die ausgegliederten Farben sind ebenso empfindlich?
Wenn ich denn doch nochmal aus dem vollen schöpfen könnte/wollen/möchte, dann ist der Alpina ganz nah bei mir.
Ich find halt nur diese Entenpelle unter dem Klarlack heutiger hochpreisiger Fahrzeuge eine Frechheit. Die guten Lackarbeiten früherer Fahrzeuge vermisse ich schon, wo du die Neonlampe auch wirlich als einen Strich siehst. Egal welcher Hersteller
Ein hallo ins Alpina Lager,
sehr sehr schön eure gezeigten Alpina B3 Modelle
wie schaut es denn bei euren Alpina Modellen mit der Lackproblematik aus, von denen wir G20/21 Fahrern berichten?
Ist euer Lack auch so empfindlich oder laufen die Alpina mit ihren Sonderlacken durch andere Lackierstuben durch?
mein 
hat mir auf meinen 330i letzte Woche das 5W30 aufgefüllt.
Ich habe am Mittwoch nach Software Update auch das ASD wieder aus meinen330i raus nehmen müssen!
Das Gebrüll von undefiniertem Klang geht einem total auf den Sa..! Das hat nichts mehr mit Freude am Fahren zu tun. Das war lauter als mit dem alten Update. Ich dachte erst, der Auspuff ist defekt und wollte schon kehrtmachen.
angeblich waren bei mir schon die Teile für die Tür bestellt, nach Probefahrt fanden es die beiden(Hildesheim) normal + meinten, die Geräusche kommen von den Spiegeln.
bei Gelegenheit wollte ich nochmal zu einer Niederlassung (Hannover) + dort vorsprechen.
ich fahre nun im Sommer die Goodyear F5 noRTF auf 791M +
im Winter die Michelin PA4 no RFT auf 791M ebenso, beides MB 255/225
und so reichts es mir
leichtes Wippen immer noch, aber erträglich
sehe ich genauso mit der Pampe, die Runflats gehen bei mir mit dem M-Fahrwerk überhaupt nicht.
dieses Wippen auf der Bahn kann einfach nicht heutige Technik sein. 2Jahre noch durchhalten.
Ist alles eine Frage des Risikomanagements. Wer, so wie ich, noch nie einen Platten hatte ist da eher tiefenentspannt.
ich hatte 1nen Reifenschaden/Platten in 40Jahren, daher zwickt es nicht ganz so, etwas in den Kofferraum zu drapieren.
aber so ein kleinen Kompressor kostet nicht die Welt und findet Platz.
Mein meinte gestern, dass die Rückrufaktion gestoppt wurde, da wohl nicht so viele Bimmer von betroffen sein sollen.
Wäre der Bimmer von mir gekauft, da geleast, würde ich auf ne Bühne und hätte eben mal die Plastikwannen im Radhaus demontiert und Filz/Kunststoffscheiben unter die Verschraubungen gesetzt (zusätzlich vielleicht noch ein bischen Staucherfett mit hinterschmieren
).
Ich denke mal, dass da die Kunststoffauskleidung im Radhaus nicht richtig fest sitzt und scheuert.
gestern den Bimmer abgeholt, alter Vatter, der Wagen war sowas von laut mit dem wieder aktivierten ASD, das ich keine Windgeräusche gehört habe. Da durch Software Update alle BC Programmierungen wieder draußen waren.
Werde nun mal einige Klemmaktionen mit der Türdichtung vornehmen und schauen wann die Geräusche weg sind und dann ab zur andere BMWhochburg. Versuch Nr.3 zur Behebung dann
streuben sich eigentlich alle Werkstätten so mit der Fehlerbehebung?
