Moin Dave88,
ich will jetzt nicht Schlaumeiern,
aber deine Fragen egal in welchem Thema sind hier alle schon gestellt & beantwortet worden. Einfach mal über die Suche eingeben.
Klar helfen wir hier gerne, dafür ist ein Forum ja da. Ein wenig Eigeninitiative sollte schon sein.
nicht für bös gemeint?
Ich habe nachgesehen, ich habe auch die Sebang Batterie aus Korea verbaut. Allerdings hat sie mit 105 Ah eine etwas größere Kapazität als gedacht. Ich hatte mit 92 Ah gerechnet.
Das CTEK 4300 hat sie aber trotzdem voll geladen. Hat nur etwas gedauert.
hab die gleiche seit 08.19 & 33tds. km drin und wird 2-3x im Jahr mit dem CTEK mxs10 in 6Std. von 2LED bei 4Grad zb. voll geladen.
Mit Standheizung und Kurzstrecke von 25km nötig.
dann kann es aber auch nicht an den Kameraoptiken liegen, sondern rein an der Software liegen.
Hab hier nun lange mitgelesen,
meine Darstellungen könnten auch besser sein, was ich mich frage:
Warum sehen die Remote 3D View Fotos Tag wie Nachts besser aus?
Ich muss mich von so einem Bengel nicht für dumm verkaufen lassen - und da ich dort nicht ansatzweise das Gefühl hatte, dass er sich für mein Problem interessiert oder es ernst nimmt, habe ich auch davon abgesehen, noch weiter nachzuhaken. Mein Geld bringe ich ab jetzt woanders hin - und vielleicht hat man dort ja auch Lust dazu, wirklich mal nach der Ursache zu suchen.
der Text hätte genauso von mir sein können, da ich es ebenso erlebt habe.
Jedoch erlebt man es nicht nur bei BMW so
330i mit Sportgetriebe/Schaltwippen
fahre nur in Sport individual, da er mir zu träge im comfort schaltet.
das habe ich auch des Öfteren,
fühlt sich an, als wenn abgesoffen ist & er sich wieder freistrampeln muss.
fahre nur in sport-individual ohne autohold.
Kenne ich auch. Aber gut, dass die Tür auf dem GIF trotzdem Macken an der Stelle hat. Schneller als sein Schatten... äh, Türschutz.
ist vom Kantenschutz
Moin zusammen,
schaltet sich der Display Schlüssel eigentlich auch nach 2min Stillstand aus, sprich, sendet kein Signal mehr?
Dank dir