eigentlich wollte ich die Felgen schwarz lackieren... aber jetzt wo alles wieder schön frisch ist, passt die Farbe gut zu dravitgrau finde ich.
bloß nicht umlackieren, die Farbe passt doch genau zu unserem dravidgrauen Hobby😉
eigentlich wollte ich die Felgen schwarz lackieren... aber jetzt wo alles wieder schön frisch ist, passt die Farbe gut zu dravitgrau finde ich.
bloß nicht umlackieren, die Farbe passt doch genau zu unserem dravidgrauen Hobby😉
Was soll denn so besonders sein... ich wechsle seit eh und je die Batterien der Schlüssel selber. Bin doch nicht blöd 30€ dafür beim Händler zu zahlen. Nehme 0815 Varta. Halten genauso lange wie die originale und kosten nur Peanuts. Mein Wischwasser fülle ich vor einer Inspektion auch selber auf und spare nochmal 20€! Da wären wir schon bei einem Fuffi!
Ich selbst hab 1x selbst ne Varta verbaut, alles top, jedoch hab ich hier im Forum davon gelesen, dass nicht alle CR2032 den gleichen Widerstand haben sollen und nicht funktionieren. Bei mir war übrigens der Batteriewechsel incl., das Wischwasser wechsel ich auch selbst.
so ne gute CR2032 für 15€ kriegst im freien Handel doch gar nicht. Oder hast Beziehungen? 😉
darum geht es tatsächlich nicht, es gibt Unterschiede bei den CR2032 von den Kapazitäten und da kannst nicht Jede nehmen. Aber mit Varta macht man eigentlich nichts verkehrt. Mir geht es nur darum, was auf dem Zettel steht muss auch gemacht sein ![]()
Welche Lager meinst Du ?
Alles was sichtbar ist prüfen sie ja, bei meiner großen haben sie beispielweise Querlenker bemängelt (Lager hatte spiel) sowie zusatzdämpfer hinten, der Staubschutz gammelt ja bei bmw einfach immer ab..
Kennz weis bei mir gibts zu jedem Service ne Batterie mit SP.
genau den Umfang dachte ich mir
Na wie hier schon gesagt, es ist echt schwer mit der Konkurrenzmodellen und da gibt es ja nicht satte Rabatte oder keine Wartezeit.
Genau die gleiche Diskussion kenne ich aus VW, Audi, MB und Co. überall das gleiche
deswegen will ich meinen 330iger übernehmen, alles andere ist fast nicht mehr hinnehmbar
sonnig ist zur Zeit nur das Wetter ![]()
Werde ich mal beobachten, aber bisher problemlos. Ich habe aber auch die dünnste Folie am Markt genommen. Einzig an den Stegen der Kniepolster auf der Innenseite im Bereich des kleinen Klappfaches haben sich ein paar kleine Falten gebildet, da ist die Folie doch wohl etwas stark um die Kurve gezogen. Da hätte man mit Einlegern arbeiten sollen. Ist aber nur sichtbar, wenn das Fach offen ist, von daher verkraftbar.
das hatte ich auch am Rahmen in der oberen 90° Ecke und wenn du das mit den Fingernagel zb wieder anlegen willst,
musst schon aufpassen, da die Folie durch die Wärme weich wird. Daher habe ich mich zum Lackieren entschieden.
ab mitte Juli geht es los, wenn ich den Kaufpreis habe + er passt.
kleine Anmerkung zum Folieren des silbernen Rahmens in der Schaltkulisse/Mittelkonsole:
wenn die Folie zu dick ist und sich bei Hitze (Sommer) der Kleber drunter etwas aufquillt, dann könnte der Start/Stop Knöppes und auch der Handbremstaster klemmen.
Hatte ich schon und werde daher Lackieren.