Beiträge von logopower

    moin in die Runde,

    bevor ich nen Termin zum Einmessen einhole, eine Frage:


    hat jemand von euch einen Soundfile für nen G20 HIFI ohne Ram mit original LS Chassis ??

    damit ich erstmal grob den AMP(7BMW) ordentlich zum Laufen bringe.

    LS sollen, wenn es die Temperaturen erlauben, folgen. Bis dahin soll der Amp wenigstens einigermaßen laufen.


    ich danke euch für einen G20 Soundfile für orig. LS Bestückung oder eben mit geänderten LS.

    Und genau aus diesem Grunde halte ich nichts davon, die Anlage "professionell" Einmessen zu lassen. Die ganzen Amps bieten doch Programme, mit denen man das gut selbst machen kann. Laptop auf den Schoß, Kabel an den Amp und ab gehts.

    Hab ich probiert, sind mir erstmal zu viele Regler☹️ nen Grundgerüst müsst erstmal stehen & dann nach Gusto verfeinern😉

    Dennoch, was ist tatsächlich aus den HIFIchassis raus zu holen? Ist grundsätzlich LStausch Pflicht?

    Bringt im Bimmer auch Kabeltausch was, auch wenn die Steckverbindungen das Nadelöhr sind🤔

    Was habt Ihr eigentlich so fürs Einmessen eures Amp bezahlt? Nur um mal so ne Richtung zu haben🤔

    Mit den ganzen Einmessprogrammen bin ich etwas überfordert ☹️ ( da war früher HOME HIFI einfacher) Komponenten/Kabel komponieren und abgestimmt.


    Hat jemand von euch nur nen Match up Amp mit SerienLS kombiniert für gut befunden? Ich kenn das vom HomeHighEnd, nach oben gibt es keine Grenzen 😉

    (MarkLevinson/MartinLogan/Nordost) und klar, Klang interpretiert jeder anders.

    Bringt es was die H&K Untersitzwoofer beim HiFi nachzurüsten und wenn ja sind sie plug/play ?

    Ich kann mich nur dran erinnern das in irgendeinem Thread mal beschrieben wurde, das die Option BM-200 Untersitzwoofer beim HiFi nichts bringen würden wegen der Spannung oderso. Weiß nicht ob das auch beim H&K zutreffen würde.

    ohne den Amp geupgradet zu haben, denke ich, laufen die nicht ordentlich, (lass mich belehren)

    der Wechsel des Amps geht auf jeden Fall in die richtige Richtung und dann geht da eher was

    Nabend, ist der Bimmer nagelneu? Die Verkleidung an der A-Säule würde ich auf jeden Fall neu machen lassen, geht garnicht. Sieht aus, als wenn ne neue Scheibe rein kam + man nicht aufgepasst hat. Den Katscher an der Niere lässt sich bestimmt bei polieren, trotzdem bemängeln.

    das Ganze würde ich natürlich umgehend reklamieren, sonst heist es, das warst du und für die saubere Übernahme hast unterschrieben. Oder wurden die Mängel gleich bei Übergabe vermerkt?

    Also etwas mehr als 4kg weniger an der VA das wirst du schon merken :thumbup:

    für mich als Rückengeschädigter sollte ich die 2,2 VA + 3,4 HA schon merken beim Schleppen auf den Dachboden, mit Zwischenstation 1 Etage zum reinigen + versiegeln ;) Der Reifen bleibt ja gegenüber der M791 gleich.

    einzig was ich per Foto feststelle: die 898 wirkt kleiner als die 791 oder hab ich was an den Lichtern :/