Das ist in einem Parkhaus passiert, bei dem man mit dem Aufzug hoch und runter fährt, Sau eng alles und nachdem man aus dem Aufzug raus fährt sind in manchen Stockwerken dann Betonpfeiler unterwegs. Keine Ahnung ob die in einem impossible maze gefangen sind
Bei meinem G20 mit parking assistant wirft er nur beim rückwärts fahren ordentlich den Anker
Im Vorwärtsgang unbrauchbar! Meine bessere Hälfte ist vorwärts gefahren und dann hat’s ordentlich gerumpelt und geknirscht!
Also die Instandsetzung ist nun beendet.
Es waren 1.720€ fällig, sieht wieder richtig gut aus, man merkt Nix mehr und ich bin da echt pingelig, nur Handwäsche!
HK war beim E90 LCI leider einiges knackiger, ja…
Das BW im IX hat mir gut gefallen
Also ich mache das wie Kennz Weis. Wenn die Klötze fällig sind, dann kann man auch mal die Scheiben wechseln. Ist ja normalerweise nur 1 mal bis er mit 25-30 Jahren in seinen Ruhestand oder als Rentner mit H Kennzeichen chillen darf.
Zumindest bei meiner Fahrweise.
Wobei der G20 etwas mehr Verschleiß zeigt, vielleicht klappts bei dem nicht so gut.
Der Pfeiler war Pfeilschnell, keine Chance. Wäre ohnehin Anzeige gegen Unbenannt.
Weiß nicht, der Drecksack hat Pfeilerflucht begangen.
Mein BMW hat verloren. Der Betonpfeiler ist einfach in meinen BMW reingedonnert, echt mies.
Habe schon auspoliert, alle Kratzer die man noch sieht sind zu tief.
Es sah daher erst noch viel übler aus.
Rost kam nach ner Woche auch schon durch….
Morgen soll er schon wieder fertig repariert sein, ging sehr zügig mit einem Termin.
Aber die Suche nach einer Werkstatt die nicht wie verrückt abrechnet war schwierig.
Die wollen am liebsten über Versicherung abrechnen, ja ja.. 5.000€, ahja selten so gelacht. nein danke
Kurze Info zum Schadesbild:
Heckschürze kleiner Kratzer
Seitenwand teilweise stark verkratzt und eingedellt ist das schmale Stück zwischen Radhaus und Türe
Versatz zwischen Seitenwand und Türe
Handtellergroße Delle und Kratzer in Türe
Keine Sensoren defekt
Beilackierung bis hoch zum tankdeckel nötig.
Kostenvoranschlag 1.600€ inklusive Mehrwertsteuer - klar durch den frechen Betonpfeiler ist es nun auch einfach mehr wert und das muss natürlich versteuert werden, arsch klar. Welcher BMW kann das schon von sich behaupten?!
Wenn die Anzeige piepst dann brauch ich auch nicht mehr nachschauen, dann werd ich meinen KFZ Kumpel anrufen und die 250km zu ihm fahren, paar Bier trinken und das wechseln mit dem. 
Bei aller Liebe ich fange nicht an die Bremssättel abzubauen um zu schauen ob die Klötze runter sind
Auch den anderen Belag kontrollieren. Sie sind meistens nicht gleich viel abgenutzt.
Egal wie wie ich schaue ich kann ihn nicht sehen… keine Ahnung wieso der so versteckt ist auf der anderen seite
