Ich kann nur für den M340i LCI sprechen. Da kann man ISounds aktivieren/deaktivieren. Wenn man ISounds deaktiviert, hört man massiv, dass die Lautsprecher und Subwoofer den Sound im Innenraum produzieren und nicht die AGA.
Ja, kann ich bestätigen.
Beiträge von alcantara
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Skyscraper Eventuell wollte Toscha42 zum Ausdruck bringen, dass dein BMW mal über eine Rennstrecke bewegt werden soll.
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Codieren ist das geringste Problem. Der Einbau wird komplizierter, glaub mir.
Preise für ACC nachzurüsten liegen inkl. Teile, Einbau und Codierung bei ca. 2,5k €.
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Also bei Leebmann kann man bei VIN irgendwas reinschreiben und es dann in den Warenkorb ohne Probleme legen.
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Versteckt man da drin Dinge, die der Partner oder die Partnerin nicht gleich finden soll?
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* Bei max 40k sind die ersten Bremsbeläge fällig
Das kommt ganz darauf an, ob ACC verbaut ist oder nicht. Wenn ja & der Abstandsregler die meiste Zeit aktiv war, dann müssen die Beläge nach 40k Kilometern getauscht werden.
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Die meisten Nachrüster verwenden Gebrauchtteile, das drückt den Preis schon mal deutlich. Um die Kabel zu verlegen, wird die I-Tafel. Zumindest das Lenkrad und Fahrerairbag müssen abgebaut werden, da man den neuen Satz Lenkradtasten verbauen muss.
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MrBlacky und Kennz weis sind eingeladen auf einen Stammtisch-Abend zum Thema Reifen.
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Wenn man so die beiden im Vergleich sieht, merkt man erst, wie riesig die Glasscheiben in dem Touring von damals waren.
