Sieht echt stimmig aus mit den Carbon/Alcantara Leisten. 
Interieur ist im 2er ja quasi das gleiche.
Preis ist natürlich wie bei allen M Performance Teilen hoch.
Wenn es so easy geht wie im 2er Talk beschrieben, dürfte man den Umbau schon selbst hinbekommen. Ich gehe mal davon aus, dass eine Anleitung zu den Leisten dazulegen, oder?
Um mal wieder zu der Karte zurückzukommen.. funktioniert die inzwischen besser als beim Vfl? Da soll es ja eine halbe Ewigkeit gedauert haben bis er auf- bzw. zusperrt.
LStrike hast du zufällig den Link da? konnte es im 2er Talk nicht finden. 
Gerade mal die letzten zwei Monate geschaut. So ca. einmal die Woche kommt ein Autotransporter in Bremerhaven an, der zuvor Veracruz als einen der letzten fünf Häfen hatte.
Ja. Der LKW Transport zum Händler müsste dennoch schneller gehen. Man könnte meinen, die müssen erst noch die Dellen vom Transport rausdrücken. 
In der Schedule von Hoegh Autoliners ist die Osaka nun nicht mehr sichtbar. 
Dafür hat das Schiff nun seine Parkposition im Hafen eingenommen. 
Werden beim G20 LCI zwei „normale“ Fernbedienungen mitgeliefert, wenn keine Standheizung bestellt wurde?
Fragt sich nur wann und ob sie wirklich kommt.
Denke eher beim LCI II dann. Mit den Änderungen scheint BMW sehr vorsichtig in SLP zu sein. Gut, ist auch ein relativ neues Werk - da will man sich keine großen Fehler erlauben.
Gibt‘s eigentlich Hoffnung, dass die Produktion in des G20 in absehbarer Zeit wieder nach DE verlagert wird oder Mexico zugriff auf die Individual Farbpalette bekommt?
Ich feier das M Isle of Man Grün metallic einfach extrem. Würde super zur G20 Limo passen.
Erstmal nicht. Die Limo wird in D deutlich weniger bestellt als den Touring. Individual Farbpalette wird denke ich schon nach Mexiko kommen.
Das Isle of Man grün wird wohl dem G80 vorbehalten bleiben. Schau dir mal das Voodoo blau auf dem G20 an. Steht dem mega gut. Klar am Ende ist es eine Geschmackssache. Komplett schwarz kann z.b. beim G20 auch mega aussehen. 😁
Eigenartig.. Welcher Kapitän fährt bitte so?!
