Also Diesel Euro 7 ist ja für den Privatmann gar nicht mehr interessant, durch die noch höhere Abgas Nachbehandlung wird es nach der Garantie/Gewährleistung gar nicht mehr bezahlbar sein.
Aktuell sind ja SCR/Kat und AGR kaum bezahlbar plus die Problem Anfälligkeit..
Das sich der Partikelfilter irgendwann ggf. nicht mehr selbst regenerieren kann, ist mir klar.
AGR betrifft allerdings auch die Benziner.
Ansaugbrücke reinigen ist nicht unbedingt ein Hexenwerk, wenn es einer schon paar mal gemacht hat.