Beiträge von sepplmail

Was hast du denn für einen Motor?

Wenn du die Ölstandsmessung machst, läuft die immer problemlos durch oder bricht sie ab?

8 Stück sind es maximal - es erscheint eine zweite Zeile, sobald du Nummer 5 hinzufügst

Deine andere Frage kann ich dir leider nicht beantworten

Polieren und folieren - versiegeln bringt auch nur was von 12 bis Mittag

Bei einem Zwischenölwechsel würde ich den Filter gar nicht wechseln, wenn der dann beim planmäßig vorgesehenen Ölwechsel bei BMW getauscht wird.

Die Permeabilität eines neuen Ölfilters is höher als die eines gebrauchten, der schon etwas beladen ist.

(Explizit auf einen Zwischenölwechsel bezogen, nicht dass jemand auf die Idee kommt ein 10 Jahre alter Filter würde besser filtern und wäre gut weil irgendwann gehts sonst über den Bypass)

Zitat von Alex144

Was wäre davon das Ziel?

Ging mir eher darum, ob evtl. ein Belag-Paar eher anliegt als das andere. Aber wenn dein Drall erst bei steigender Bremskraft auftritt, dann vermute ich tatsächlich auch eher Luft im System. Bei meiner ursprünglichen Vermutung würde das Problem eher bei leichtem Bremsen auftreten.

Also Beläge links sind neu und beim Wechsel wurden die Kolben zurück gedrückt?

Ich würd mal mit deutlichem Bremsdruck die Bremse für ne gewisse Zeit (Minute oder so) gedrückt halten.

Umgeklappte Rücksitzbank bringt mehr Auspuffsound in den Fahrgastraum als ein offenes Schiebedach…

Saumäßig ärgerlich, aber wie du selbst sagst: Spot Repair. Der weniger tiefe Kratzer sollte Schleif- und polierbar sein. Der untere Abplatzer wird nach schleifen und polieren auch deutlich kleiner.

Tupfen, ebnen, schleifen, polieren und der wird fast unsichtbar, wenn jemand seinen Job gut macht

Nachdem ich es mal live gesehen habe würde ich sagen

Chrom in Kombination mit Silbereffekt

oder

Shadowline in Kombination mit Schwarz

Was ich dir sagen kann: Der Technikdelegierte von BMW, der sich damals um mein Auto gekümmert hat, hatte einen M3 und ist damit täglich aus der Nähe von München zu diversen Händlern in Bayern gefahren.

Es gibt aber auch Pool-Fahrzeuge in den BMW Werken (auch M), mit denen Mitarbeiter von Werk zu Werk fahren, z.B. wenn’s wo brennt aber auch für Schulungen.

Da bekommt man sowas zusammen.