Gut zu wissen, der Ruck beim Gang einlegen fällt mir auch immer wieder auf. Gerade jetzt wo die Temperaturen wieder sinken.
Etwas beruhigend zu wissen das nicht nur meiner das macht. Jedoch tritt das rucken bei mir eher sporadisch auf und ein Stück weit unabhängig von der Außentemperatur.
Wenn wir hier schon bei Stages und MHD sind wollte ich mal fragen, was der Unterschied zwischen den ganzen Versionen ist.
Also ich habe aktuell eine Stage 1 der Version 1.3 aber es gibt auch 1.2 und 1.1, kann man diesbezüglich irgendwo die changelogs finden?
Würde mich mal interessieren.
Diese Therapie Richtung Abgasstrang hätte ruhig der Standardsound bei geöffneten Klappen werden können.
habe ich mir auch oft gedacht. Zu mal der Sound danach schon deutlich abnimmt.
Danke für die Info. Ziehe diese Option aktuell eher in Erwägung als auf den Stilllegungssatz von KW zu setzen. Kannst du mir ungefähr sagen was du dafür haben willst?
Wie hoch ist der Aufwand der Codierung bzw. wie lange dauert das ungefähr?
Micha ist glaube ich aus Dortmund aber wäre auch noch machbar 
Kennt jemand einen Codierer im Raum Köln/Bonn der die adaptiven Dämpfer bzw. die Elektronik dahinter rauscodieren kann?
Hatte BMW da Angst das der Seriekat aufgrund der Burbles kaputt geht oder was war da die Entscheidungsgrundlage?
Fahrt nach Basel und zurück waren ca. 1000km und Verbrauch lag bei 8.5L/100KM. Finde das für die Leistung und in Anbetracht der Umstände insgesamt 4 Personen + Gepäck voll in Ordnung. Auch schnelle Fahrten mit weit über 200km/h dabei gewesen.
Ich finde die sehen besser aus, wenn der Wagen
-blau
-weiß
-rot oder schwarz ist. Deswegen habe ich die bei meinem dravitgrauen auch nicht nachgerüstet.
Kann mich dem nur anschließen.
Hatte auch überlegt auf meinem Mattgrauen umzurüsten aber sah für mich nach einem zu großen farblichen Kontrast aus.
