Beiträge von Beernd85

Zitat von mkm1200

Gibt es eurerseits eine Empfehlung?

Moin,

bei mir ist es ein anderes Produkt gewesen glaube NCP Nano Ceramic. Bin damit immer noch zufrieden was den Abperleffekt und ähnliches angeht.

Mein BMW war ja leider schon 3 Jahre und der Lack musste vorher entsprechend aufbereitet werden. Bisher sieht es auch ganz gut aus was den Schutz vor Vogelkot und so angeht.

In Summe würde ich aber tatsächlich beim nächsten Mal über eine (Teil-)Folierung mit der XPel Folie setzen. Immer davon abhängig wie lange ich ein Auto fahren will und was man bereit ist zu bezahlen.

Kurze Frage, sind das runflat oder nicht? Meine ich hätte auf einem Bild runflat gelesen, will aber sicher gehen.

Hallo Thomas,

herzlich willkommen bei uns.

Was für ein wunderschönes KfZ du da hast und mega wie der Heckspoiler in Wagenfarbe passt. Ein weiterer Punkt auf den ich sparen muss und in die Verhandlungen bei meiner Regierung einbringen werde

Wünsche dir jede Menge Spaß mit dem 40er.

Kann zum Leasing an sich nix sagen, da bei meiner Rückgabe vor 10 Jahren alles easy war in der Niederlassung Frankfurter Ring.

Aber was Service und Reparaturen angeht, kann ich dir in Hohenbrunn "BMW Service Götz GmbH" empfehlen. BMW Partner und mega Service. Immer viel los, aber seit mittlerweile 10 Jahren extrem zufrieden.

Zitat von master_p

ein beim E91 konnte man beim Panoramadach beide Scheiben-Panele auf "Kipp" stellen.

Genau so habe ich das gemein, nur vermutlich doof ausgedrückt.

Zitat von mip84

Sorry aber hilf mir mal auf die Sprünge.

Heißt du konntest beim E90 einstellen, dass die Fenster in einer angegebene Position fahren, sobald das Panodach geöffnet wird?

Was meinst du mit Isolierung? Gegen Hitze? wie war das verbaut? Auf der oberseite?

Isolierung: Die Abdeckung die man zu fahren konnte war aus einem festen Material und dadurch wurde es am Kopf deutlich weniger warm als jetzt im G21.

Zitat von mip84

Meist habe ich den Rollo dann vorne bis zur Öffnung, das geht ja in Kombination mit dem Hochstellen.

ich habe den Vergleich zwischen E91 Pano und dem G21 Pano und würde es nicht mehr kaufen.

Alles was früher cool war gibt es heute nicht mehr. Kein Anstellen beider Scheiben, keine Isolierung wenn man das "Rollo" zumacht, was ich gerade im Sommer unangenehm finde.

Habe festgestellt, dass ich im G21 sehr viel öfter mit Rollo zu fahre als es im E91 der Fall war. Dort war gefühlt 90% der Zeit offen und jetzt ist so 75% der Zeit geschlossen.

Habe mal etwas gesucht und das hier gefunden: https://www.fmw-tuning.de/bmw/…21-limousine-touring.html

Sieht mit all den Teilen die man da wohl braucht gar nicht soooo übertrieben teuer aus. Klar kommt noch die Lackierung dazu, kenne ich die aktuellen Kurse nicht, ist man aber sicher nochmal 250-400€ los.

Dann wäre ich auf dem Niveau des M-Performance.

So wie es scheint ist der Schriftzug "optional", was mir gut gefallen würde.

Das hatte ich schon einmal gesehen, aber für den G21 würde es dann "nur" den Frontspoiler geben und dann mit Alpina-Schriftzug. Der Schriftzug wäre unschön an einem normalen G21.

Aber der Heck-Einsatz hinten würde mir auch gut gefallen. Wäre eine schöne Alternative zu den M-Performance Teilen. In Kombination mit dem Dachspoiler beim G21 sicher ein stimmiges Gesamtbild.

Nehme an, dass Preise nur Vor-Ort verfügbar sind, oder?

Das heißt mit einem netten Alpina-Fahrer kann man sich die Bauteile besorgen und könnte sogar nen G21 auf die B3 Optik umrüsten? (TÜV mal außen vor)

Zitat von MichaelNRW

Die reine Codierung von Comfort Plus wird nichts bringen, da die Software im regulären BMW keine Kennlinie dafür hat.

Mit Alpina Software hat man im VDP eine Kennlinie für Comfort Plus und die Ventile der Dämpfer werden anders gesteuert.

Das bleibt dann auch über Updates hinweg stabil? Vermutlich lässt sich das nicht "mal eben" mit BC machen, oder?

Also das codieren ja, aber das bespielen der VDP nicht, oder?