ALP gibt es auch für 20 Zoll.
Auszug aus der Preisliste für den B4. Ob der Radsatz auch für den B3 zulässig ist, musst Du bei Alpina erfragen.
Leider war die Antwort von ALPINA negativ. O-Ton ALPINA: Die Rad/Reifen-Kombi vom B4 (G26) wurde nicht am B3 (G20/G21) getestet und könne daher nicht freigegeben werden.
Und dazu der Hinweis, dass sich da auch keiner finden lassen wird, der sowas einträgt.
Polieren ist für mich gesetzt nach dem kneten.
Deswegen will ich ja auch nicht selber kneten
Und wenn er schon zum Aufbereiter muss, dann soll es sich auch lohnen. Habe lange hin- und her überlegt ob Keramik oder Wachs. Werde dann aber wahrscheinlich letzteres nehmen. Bloß leider verwenden viele hier nur Hartwachse, und keine Handwachse. Da bin ich noch auf der Suche.
Wenn Dir dauerhaft eine gute Optik wichtig ist, wirst Du um eine Keramik-Versiegelung nicht herumkommen.
Ich habe meinen 3er Touring (Nutzung als Daily-Driver, da einziges Auto im Haushalt) im Juni 2023 aufbereiten und versiegeln lassen. War seitdem ein paar Mal in der Waschstraße (DIE Textilwaschstraße, die nach Auskunft meines Aufbereiters auch er für sein schwarzes Auto nutzt). Gehe vorher in die Waschbox zum Vorreinigen (besoners Front und Felgen). Und dafür fahre ich in einer verlängerten Mittagspause auch gern die 10 km hin und 10 km zurück. Mittags hat den Vorteil, dass da meist niemand da ist und man nicht warten muss. Ich nehem dann immer die Wäsche mit der Lotus-Versiegelung und muss sagen, ich bin bisher mit dem Ergebnis zufrieden.
Wie empfindlich ist Portimao blau? Soll man besser zu Skyscraprer grau greifen?
Meiner ist Portimao Blau und ich bin nicht der Meinung, dass diese Farbe besonders empfindlich ist.
Klar kann man es nicht mit einem Silber-Metallik vergleichen. Mein Opel in den 90ern in Rembrandt-Silber-Metallik sah immer TOP aus. Wenn er dreckig war, schimmerte es mehr golden, war es sauber wares ein glattes Silber. Aber wer will heute schon in Auto in Silber-Metallik ? ? ? ? ?
Mir war es immer zu nervig, nach dem Radwechsel (lass ich immer machen, da mein Kumpel NL-Leiter in einem Reifenservicebetrieb ist) immer nochmal zum Nachziehen zu fahren.
Jetzt habe ich mir bei OBI den Drehmomentschlüssel von Gedore (R68900200) und im Internet die Langnuss von HAZET geholt. Beides nicht ganz billig, aber ich finde, man sollte da auch auf eine gewisse Qualität achten. Und die gute Nuss war mir besonders wichtig, da hier ja der Kontakt zum Auto erfolgt.
Gedore R68900200.jpg Lang-Nuss HAZET 904 SLg-17.jpg
Beim ersten Gebrauch hat es sich gleich gelohnt, an einer Radschraube gab diese erst noch ein klein bisschen nach, ehe es klickte.
Ich habe bei meinem Auto rahmenlose Kennzeichenhalterungen verbaut (s. Foto).
Der oben und unten verlaufende Steg (in den das Kennzeichen eingeschoben wird) ist außen abgerundet.
Da gibt es keine Kante mit R<2,5 mm.
Wenn Du gemäß Deiner Erinnerung das große Drehmoment suchst, dann hat der 340d einfach mehr davon.
Wenn Du allerdings bei 85k bist, warum dann nicht einen Alpina D3S, der beim Händler steht?
Z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=364274877
Alles anzeigenDer B3 gefällt mir auch sehr, sehr gut. Aaaaber, der End-Preis ist nun doch etwas sehr ambitioniert.
Der M3 Comp. wäre schon mein Fahrzeug, wenn da nicht diese Niere wäre. Polarisiert mir zu sehr. Das Heck könnte ich ja noch "ertragen"
Hätte ich auch selbst finden können, sorry:
Wenn für DIch ein BMW M3 Comp. finanziell in Frage kommt, warum dann nicht mal einen ALPINA B3 ins Auge fassen, der schon fertig beim Händler steht (mit 0 km)? Da gibt es aktuell bei mobile.de mehrere.
Und es erspart die Wartezeit.
Und wie bekommt man sowas
"Wir bieten keine TÜV-Zertifikate für den deutschen Markt an. PAKET ENTHÄLT:2x Vorderräder + 2x Hinterräder."
dann in Deutschland eingetragen?
Alles anzeigenIch habe eine Antwort erhalten und man sagte mir, dass ich kein doppelseitiges Klebeband nehmen soll, sondern: Stoßstange ab, Diffusor montieren und dann an den einzelnen Haltenasen, welche keine "Widerhaken" haben, die selbstschneidenden Schrauben einschrauben, welche im Lieferumfang enthalten sind.
Gibt es am G21 bei der Heckstoßstange irgendwelche gut getarnten Schrauben, oder ist alles sichtbar?
Als Erklärung kam das folgende Video mit:
Am tollsten finde ich im Video die zu lange silberne Gewindeschraube. Als ob es keine schwarzen Schrauben gäbe. Aber da wird jeder Cent Extra-Gewinn mitgenommen.
Sie silberne Schraube ist zwar unten, aber selbst im Video nach dem Zusammenbau sichtbar.
Also ich möchte auf der Autobahn der "Schnellste" sein
Das wäre dann wohl der M3 Comp RWD!?
Dann musst Du Dich von der M GmbH und deren abgeregelten Fahrzeugen verabschieden und Dir einen ALPINA kaufen, der ist ab Werk echt offen.
Als G2x/G8x ist immernoch der B3 als Limousine mit 19 Zoll-Rädern der Schnellste.
