Beiträge von YA_M340i

Zitat von Kennz weis

Ich finde du solltest sehr bald und dann jährlich wechseln wenn dir das Thema wichtig ist. In 2 Jahren wird das erste Öl mehr als fertig sein. Solltest du erst in 2 Jahren wechseln kannst auch das Salatöl vom Freundlichen nehmen.

Auto hat jetzt ca. 1840 km drauf, nächsten Monat wird dann die Werksplörre durch das Ravenol-Öl ersetzt und dann jedes Jahr bzw. spätestens nach 15000 km wird ein Ölwechsel durchgeführt. Es wird eher das Erstgenannte zutreffen da ich nur in den seltensten Fällen so viele Kilometer in einem Jahr fahre.

Zitat von smokeyz

Habe heute meinen m340i bestellt, Liefertermin ist Ende Q1 2024

Glückwunsch, drücke dir die Daumen für eine zügige Auslieferung deines Fahrzeuges

Darfst gerne deine Konfiguration mit uns teilen

Also wenn man als Serviceberater die Marke Ravenol nicht kennt dann weiß ich auch nicht

Die sind ja nicht irgendein No-Name Ölhersteller den es erst seit paar Jahren gibt, sind sogar in der Formel 1 vertreten.

Ich verstehe es das Werkstätten es nicht akzeptieren dass das Öl mitgebracht wird, aber man sollte dem Kunden wenigstens die Möglichkeit geben ein Öl aussuchen zu lassen wenn er das unbedingt möchte. Immerhin ist das mein Auto, wenn ich will das Öl XY reinkommt und es zusätzlich noch sämtliche Anforderungen und Freigaben des Fahrzeugherstellers erfüllt, dann kommt auch die Brühe rein.

Zitat von CJ#22

Sag das am besten gleich beim Termin ausmachen oder ruf den Service Mensch an, gibt Händler die haben kein 5W40 da und müssen das extra bestellen

Das werde ich definitiv so machen wenn es in zwei Jahren mit dem ersten offiziellen Ölservice soweit ist

Mein Werkstatt-Kontakt hat mir auch explizit erwähnt dass der Freundliche beim Servicebesuch kein mitgebrachtes Öl akzeptiert, das wird ja jetzt inoffiziell von ihm durchgeführt. Original-Filter ist ja sowieso bei ihm auf Lager, beim Öl muss ich noch nachfragen ob er das besorgen will oder ich das einfach mitbringen soll. Mal schauen.

Bin auf jeden Fall froh dass das Ravenol RUP 5W-40 auch auf der aktuellen TIS-Liste von BMW abgesegnet ist, wird sich der B58 dafür bedanken wenn ihm bald Volllast abverlangt wird. Noch ca. 160 km dann ist’s soweit

Hab soeben von meinem Kontakt aus der Werkstatt bestätigt bekommen das bei meinem ebenfalls LL-04/5W-40-Öle technisch freigegeben sind

Somit kommt beim in den nächsten Wochen anstehenden Wechsel definitiv das Ravenol RUP 5W-40 rein.

Hoffe dass in Zukunft beim ersten offiziellen Ölservice die Werkstatt in der Lage ist das Öl zu bestellen. Zumindest könnte jetzt der Serviceberater nicht mit dem Argument kommen dass das Öl nicht zugelassen wäre.

Zitat von Toscha42

Was nicht heißen soll, dass ich kein Verständnis dafür habe, dass jemand qualitativ gleichwertiges Öl mitbringt, weil er es günstiger erwerben kann als in der BMW-Apotheke.

Du meinst qualitativ hochwertigeres Öl zu einem günstigeren Kurs

Zitat von Kennz weis

Ich habe nicht geschaut, aber der HTHS >3,5 erstaunt mich etwas bei einem LL-19FE.

Bist du dir sicher?

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Zitat von CJ#22

alternativ kann ich dir die für Mild Hybride zuschicken..

Das wäre super

Das Ravenol RUP 5W-40 ist nach wie vor mein Favorit. Sobald ein OK von offizieller Seite kommt, wird auch nichts anderes in den Motor gefüllt.

Alternativ habe ich halt das 0W-30 von Castrol gefunden. Hat auch gute Werte vorzuweisen und ist ebenfalls ein vollsynthetisches Öl. Notfalls nehme ich das, dann gibts auch keine Probleme bei Garantie und Kulanzfällen, da sämtliche Freigaben erfüllt werden.

Muss es unbedingt ein LL-04 Öl sein? Was spricht eigentlich gegen ein LL-19FE Öl wie z.B. das Castrol Edge 0W-30?

Hab durch einen Kontakt in der Werkstatt vom Freundlichen erfahren dass das 0W-30 befüllt wird. Welche Freigabe und welcher Hersteller hat er nicht zu 100% sagen können, er meinte entweder Castrol oder Total.

Beim Castrol spricht eigentlich bei meinem Fahrprofil nichts dagegen, es erfüllt die Spezifikation API SP was vorbeugend gegenüber LSPI ist und einen HTHS-Wert von über 3,5. Bei einem jährlichen Ölwechsel bzw. max. 15k km sollte bei diesem Öl eigentlich nichts schief gehen.

Letzte Woche habe ich einen der vielen Serviceberater bezüglich der technisch freigegebenen Ölfreigaben angeschrieben, leider immer noch keine Rückmeldung. Habe mich jetzt mal mit der Frage an die Kundenbetreuung in München gewendet, in der Hoffnung dass von dort wenigstens eine Rückmeldung erfolgt.

Zitat von Macbeth

Ich glaube nicht das sie intransparent arbeiten, um genau solche Spekulationen zuzulassen.

Würden sie die Vorgabe haben vorschriftlich zu fahren, könnte man dies eben in der App nachvollziehen. Auf diesem Wege bietet man keine Angriffsfläche.

So würde es jedenfalls mehr Sinn ergeben, aber ob das dann so praktiziert wird ist sicherlich was anderes.

Eben. Solch eine Aktion wäre absolut Misstrauen erweckend, das wäre für mich ein Signal dass da irgendwas versteckt/vertuscht werden soll.

Zitat von MichaelNRW

Ne, kann ich absolut nachvollziehen…

Ich hatte auch schon ein Erlebnis mit einer Werkstatt und „Probefahrt“.

Da war ich kurz davor zum Standort zu fahren und den Wagen mit dem Zweitschlüssel zurück zur Werkstatt zu fahren.

Hatte nicht gedacht, das ein M340i für sowas ausreicht…

Krass Was war das Ende vom Lied?