Beiträge von mip84

  • Wählhebelposition P beim Ausschalten

    Im Grunde sollte das Drücken der P-Taste ein "normales" Vorgehen sein. Früher hat man ja den Gangwahlhebel auch in die Position geschoben, jetzt muss man halt "nur" noch eine Taste drücken.

    Ich habe jetzt knapp 14tkm runter und drücke immer die P-Taste. Allerdings nutze ich nie die Feststellbremse, es sei denn es wäre eine Steigung oder Gefälle.


    Man soll ja auch nicht den Gangwahlhebel voll betätigen/durchdrücken, wenn das Fahrzeug noch rollt. (Leerlauf ist möglich). Eigentlich auch logisch, aber manche machen es bestimmt auch anders beim rangieren.

  • G21 320i "Dravitgrau" vom Niederrhein

    Sehr schön, genau so soll man es machen :)

    Mein Händler hat wohl nur noch 0w30 und 0w20. Dann bleibe ich bei 0w30 da der Zwischenölwechsel auch so ist.

    Habe Serviceinklusive und dann wäre es quatsch, eigenes Öl mitzubringen. Wichtiger sind die kürzeren Intervalle.


    Viel Spaß weiterhin.

  • Verbrauch auf einmal hoch

    Also der Spritverbrauch ab Tanken entspricht sehr genau dem realen Wert. Der weicht max. um 0,1-0,3l ab. Hatte noch nie so einen genauen BC wie im G21.

  • Verbrauch auf einmal hoch

    100km und fast einen halben Tank? Aber quasi bei nur kurzstrecke?


    Also ich fahre 3-4x die Woche morgens nach Frankfurt so ca. 43km. Anfang geht natürlich die Reichweite mal 15-20km runter, aber das relativiert sich wieder, wenn mal normale Geschwindigkeiten fährt.

    Wenn ich um die 100km/h fahre, baue ich sogar Reichweite auf.


    Wenn ich nur ins Gym fahre ca. 10km pro Fahrt, verliere ich Verhältnis auch mehr Reichweite. Da dann meist wieder eine Tour nach Frankfurt, gleicht sich das aus.


    Zuverlässig kannst du es nur beim Nachtanken überprüfen.

  • G21 M340i Individual Velvetbluemetallic

    Zitat von Berba11

    Kurzes Zwischenfazit: Fahrzeug ist auf Status 102. hab heut die endgültige Entscheidung getroffen, die zunächst bestellte Individual Farbe nochmal abzuändern. Bin damit durch und fühle Erleichterung. Genauer möchte ich nicht werden, da ich nicht wieder Gefahr laufen möchte, erneut in die so zeitfressende Farbwahl einzusteigen. Fühle mich jetzt nach Monaten recht sicher und kann mit der Wahl gut leben. Am Ende wird es mangels realer Besichtigung dieser seltenen Farbe auf den Moment des Erblickens des Fahrzeugs ankommen. Darauf freue ich mich.

    Ja ist doch cool, so ein bisschen Spannung schadet nie :)

    Ich schätze mal, dass es kein Blauton geworden ist.


    Freue mich auf die ersten Fotos.

  • Knacken am Schiebedach / BMW weigert sich

    Hi,


    Ich hatte mal mit einem anderen Hersteller Probleme, weil das Fahrzeug zu träge war und knapp 1sek. Länger auf 100km/h brauchte und der Verbrauch zu hoch war.

    Nichts brachte Verbesserung, auch wenn das serviceteam klasse war, aber sie durften auch nicht mehr machen. Damals hatte ich mich dann schriftlich per Einschreiben an Dr. Z. (Damaliger CEO) gewandt. Mir war klar, dass er niemals das Schreiben lesen würde, aber es half, weil sich jemand kümmerte. Danach gab es eine Ausnahme und mein Problem wurde gelöst.

    Es war eine andere Zeit, wo man den Leuten noch zuhörte. Heute ist das vielleicht schwieriger. Aber der Vorschlag von Kennz weis ist wirklich gut.

    Mein Panoramadach knackt ab und zu auch. Seit dem Einbau des Fahrwerks mehr. Ich werde die Tage es mal hiermit schmieren. Das nutzen einige hier im Forum.


    Viel Erfolg.

  • Ambientes Licht

    Hi Zusammen,


    ich hatte nun mehrere Händler kontaktiert und es kam immer die Standardantwort, dass die Teile nicht für den LCI geeignet sind.

    Ich bin dann mal auf Bildersuche gegangen und auf folgendes Angebot gestoßen https://www.ebay.de/itm/134375…2q%7Ctkp%3ABk9SR5r2yfvGYw


    Jetzt sieht man den Aufbau und es ist alles in einem Strang, direkt vom Verteiler. Also so easy nachzurüsten ist das nicht wie anfangs gedacht.


    Somit werde ich das Thema dann nicht weiter nachverfolgen.


    Grüße


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  • M Drivers Package - Erfahrungen?

    Zitat von Uninc

    Ich hol mal meinen alten Thread hoch, da ich dazu jetzt nicht unbedingt einen neuen Thread aufmachen möchte, bzw. hier dann wahrscheinlich eh nicht ganz richtig bin ;)


    Ich werde meinen Gutschein für das Training am Nürburgring einlösen und wenn man schon mal dort ist, dann möchte ich auch eine Runde Nordschleife mitnehmen. Ich frage mich jetzt nur ist es besser die Touristenfahrt im eigenen Fahrzeug am Wochenende oder unter der Woche zu machen. Am Wochenende ist es ja deutlich voller und dadurch langsamer, fahren kann man am Wochende zwischen 8-19 Uhr. An den beiden Werktagen die für mich noch Frage kämen hat die Strecke aber nur zwischen 17 - 19 Uhr auf. Hat da jemand von euch Erfahrung und kann mit einen Tipp geben?

    Kann es auch nur unter der Woche empfehlen, deutlich entspannter. Kann natürlich auch mal sein, dass die Strecke für Testfahrten gesperrt, kann man aber gut auf der webseite prüfen. https://nuerburgring.de/open-hours#event-inline-12

  • 18 Zoll 225er oder 19 Zoll 225/255er

    Zitat von Dave88

    Welche marke fährt ihr im winter? Ohne ssr

    225/45r18

    255/40r18

    SSR? stehe gerade auf dem Schlauch.

    Fahre Goodyear. nonRunflat, ohne Stern


    Goodyear UltraGrip Performance+

    225/45R18 95V = 9,8kg

    255/40R18 99V = 10,9kg


    In knapp 2 Wochen wechsle ich auf die Sommerräder, mal gespannt wieviel Profiltiefe von den anfangs 10,5mm übrig geblieben sind. 8o

  • Unbekannter Titel bei Spotify (LCI)

    Das ist in letzter Zeit bei Apple CarPlay und Apple Music auch passiert. Spotify habe ich nicht.

    Kurz in den Flugmodus wechseln und erneut verbinden hat dann direkt geholfen.

    Habe ich aber auch erst seit 3-4 wochen festgestellt, so dass ich von einem Bug im iOS ausgehe. Die Software im Auto ist seit Monaten identisch.