Ich werde beim Neuwagen dann den V-Power Deal abschließen und nur bei Shell tanken. In Ausnahmesituationen dann Aral 102 Oktan.
Ein Altes Auto habe ich, 300CE knapp 32 Jahre alt. Könnte man mit E10 fahren, fahre aber Super. Läuft fantastisch und ruckelt nichts, auch untertourig nichts. Sind seit ende letztem Jahr auch neue Einspritzventile verbaut, das hat auch noch mal einiges ausgemacht. Gerade in Sachen Laufruhe und Ansprechverhalten. 100-200 waren es gute 2,5sek.
Danke für die Info. Das ist jedoch echt schade, vielleicht kommt für den 3er dann ein "light update" mit Verbesserungen? Das Auto wird ja schon oft verkauft, vielleicht setzen sich die Softwareentwickler gesondert ran.
Servus...
Mein Fahrzeug wird nächste Woche zugelassen. Hole die Schilder dann direkt in Mannheim ab (eine Gefahrenquelle "DHL" weniger). Der 31.07. ist endgültig bestätigt, um 14:30h ist Übergabe.
Komme um 10:43h in München an und um 11:30h ist die Werksführung. Wird hoffentlich klappen 
BMW hat mir sogar die Lordosenstütze auf der Beifahrer Seite verbaut, die damals nicht bestellbar war. Wohl ohne Aufpreis. Das mit dem Platikpralltopf lasse ich jetzt mal. Wird wohl so sein 
Mein 5er F11 hatte auch so einen, ist ja quasi heute überall verbaut, auch in der neuen E-Klasse.
Erst mal weiter freuen und dann sehen, was am Ende bei rumkommt.
VG
Moin Michel,
mir war schon klar das ich vorne 7,5 und hinten 8,5 fahren muss. Habe daher auch extra eine 8,5er geordert, aber würde das wirklich über 2kg ausmachen? Hätte so mit max 1kg gerechnet. Ultra schwer ist die Felge jetzt nicht, bezweifle trotzdem, dass die 9,3kg nicht real sind.
VG
Die M796 Felge in ET40 kam heute. Wäre auch zu schön gewesen. Habe auch mal die Körperwaage genutzt zum Abgleich, da war ich dann wieder dreistellig, die 11,5kg passen also 
VG Michael
Seit dem 03.07.23 wurde auf das neue Modelljahr umgestellt, ab dann sollten die schon bekannten „Entfeinerungen“ in Kraft treten. Wenn deiner am 05.07. gebaut wurde, erklärt das auch den Plastikpralltopf in der App.
Ok klasse. Das nennt man dann Pech 
Konstantin_Wi In der myBMW App ist der Plastikpralltopf zu sehen.
So wie ich es jetzt rausgelesen habe, ist es leider nicht möglich mit Bimmercode, nur das reine ASD rauszunehmen?
Hatte auch mal ein amerikanisches Video vom G20 LCI gesehen, wo klar nachgestellt wurde das der Auspuffsound lauter ist mit eingeschaltetem IconicSounds.
Genial wäre es einfach, diesen Sound ohne ASD zu haben. Dann wäre ich wohl schon happy. Mag einfach das gefakete nicht.
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Ich bringe das leidige Thema Pralltopf mal wieder ins Forum. Mein Auto befand sich am 15.05. "im Produktionsprozess". Seit dem 23.06. heißt es, das Fahrzeug befinde sich in der "Endphase der Produktion". Alles sehr kryptisch. Habe vor 2 Tagen mal die VIN angefragt. In der My BMW App konnte ich das Auto hinzufügen. Dort wird er mit Lederpralltopf angezeigt. AB ist vom 22.12.22. Verkäufer meinte sowas wie: "So, wie er angezeigt wird, kommt er auch." Hat jemand schon ein Auto mit Plastikpralltopf erhalten eigentlich? Ist die Ansicht in der App up-to-date?
Thema VIN: Habe die VIN 1:1 bei Hoegh My Cargo eingegeben. Da verlangt er aber ein anderes Format. VIN 123... oder eine reine Nummern-VIN. Hat da jemand Infos, was man beachten muss bei der Eingabe?
Danke und LG aus Hamburg!
Das wird ja dann lustig. Bei bimmer.work wird der Lederpralltopf angezeigt, in der BMW App der Plastikpralltopf.
Gebaut wurde meiner laut bimmer.work am 05/07/23
Klasse Farbkombi
Dankeschön, unfauffällig aber stimmig
Guden Abend,
Heute kamen tolle Neuigkeiten. Mein Fahrzeug wurde gebaut. Status 176.
Habe die FIN gleich in der App eingegeben.
