Beiträge von CptT3fl0n

As always: It depends.

Bei mir war es egal ob 230i oder M240i. Der Rabatt war gleich. SA innerhalb des Models auch voll egal.

Beim F40 war es aber ein Unterschied ob 120i oder 128ti von ich glaube 3%.

Deshalb ist es dann auch der 128ti geworden, da unterm Strich bei gleicher Ausstattung nur ein paar hundert € teurer.

Bzgl. Carwow: 2020 hatte ich gute Erfahrungen und darüber meinen MX5 gekauft. 2022 beim BMW waren die Rabatte nahezu gleich wie bei der NL vor Ort. Also auch da: It depends.

Meinauto & co muss man immer am Ende gucken welchen Rabatt es wirklich gibt. Der erste Rabatt der ausgeschriebenen ist, ist dann oft für Eroberung oder andere Rabattaktionen in die man nicht zwingend rein fällt. Der "Standard"-Rabatt ist oft ein paar Prozentpunkte niedriger.

Zitat von CptT3fl0n

Ich will doch nur dass mein B58 ebenfalls super da steht und sich alle denken "Boah, geiler Motor für einen nicht M!"

Mit den Lagerschalen habe ich aus einem Video von H2 Motors, die i.d.R. da ja recht fit sind (Ob die beim S58 verbaut sind weiß ich aber nicht. Würde ich aber von ausgehen. Genauso B48).

Siehe (ab 17:30):

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Ich grabe das Thema Mal wieder aus: Anscheinend hat der S58 im Gegensatz zum B58 keine Polymerbeschichtete Pleuellager.

Quelle: (so ab 03:25)

Zitat von sepplmail

Wenn der Diesel knallt ist an der Zapfsäule was schief gelaufen...

1. Hier kann ich nur mutmaßen für den 330d LCI: ActiveSoundDesign ja, IconicSounds nein

2. ASD und IconicSounds greifen ineinander. Wenn von ASD gesprochen wird ist der Teil gemeint, der aus den Lautsprechern kommt. IconicSounds geht darüber hinaus und beinhaltet folgende Komponenten:

ASD innen
ASD außen
E-Sound innen
E-Sound außen
Akustischer Fußgängerschutz
ASD-P Downshift
ASD-P Burbling
ASD-P Startup-Enhancement
ASD-P EZA Load
ASD-P EZA Upshift
ASD-P Effekte

3. Die Lautsprecherkomponente in dem Fall nur innen, IconicSounds hat auch außen Auswirkungen (siehe 2.)

4. IconicSounds hat mit OS8 Einzug in den G2x gehalten (bin mir nicht ganz sicher, glaube aber nur Benziner, ggf. über den Connected Store kaufbar) und ASD gab's schon vorher Modell- und Fahrmodusabhängig.

5. ASD kann man nicht ausschalten, nur raus codieren. IconicSounds sind im Menü deaktivierbar

6. Ja, siehe 2. Burbles oder Schubblubbern (Bärbels meint das selbe aber hab ich auch nur hier im Forum gelesen die Schreibweise) entsteht durch unverbrannten Kraftstoff, welcher sich im Abgasstrang durch die hohen Temperaturen unkontrolliert entzündet. Bei aktivierten IconicSounds und Motor in Sport+ entstehen die beim Benziner.

Alles anzeigen

Einzige Ergänzung zu 5.: Wenn IconicSounds per Menü deaktiviert wird, wird auch das ASD deaktiviert.

Zitat von Nick 1402

Ja das sind genau die beiden Seiten 😅 wenn ich mich für den M2 entscheide, hab ich ja auch nichts mehr von dem Forum 🥲😂

Ach, der ein oder andere mogelt sich auch schon seit Monaten mit einem G42 hier rum

Zitat von mip84

Genau in diesem Menüpunkt habe ich es auch deaktiviert. Ist direkt im Hauptmenü zu finden und unten in kleiner Schrift steht auch Active Sound Design. Die Veränderung merkt man direkt, da auch der ComfortModus nun leiser ist, wenn man drauf drückt. Da kam also auch schon das ASD zum Einsatz. Deaktiviere dann im OS8 dazu "Iconic Sounds" ist es gefühlt komplett leise. Also alles reagiert so wie es sein soll.

Die Burbles sind in Sport+ produzierbar, eben weniger laut und lang als mit ASD on.

Schaltknallen ist auch immer noch aktiv.

SandroZQ Ich hoffe das beantwortet Dir auch Deine Fragen.

Schaltknallen finde ich aber spannend. Das kommt nämlich eigentlich auch nur durchs ASD. Draußen / direkt am Auspuff ist davon nämlich gar nichts zu hören.

Zitat von KeYa

Was ich erzähle ist kein hören sagen oder eine Idee... ich bin es lange genug gefahren. Diese zwei Teile (in Verbindung mit dem Wegfall des oberen Resonators und Filters) machen Ansauggeräusche des Todes! Und das obwohl bei MST der neue Kasten auch geschlossen ist.

Sind die Teile eigentlich vergoldet? Gerade mal nachgeschaut was MST dafür aufruft. Also sorry, da bin ich raus. ~250€ für eine kleine Intake-Pipe

Zitat von Colin216

Bei mir sind auch viele echte dabei, allerdings nur viel leiser als mit ASD. Probiere das mal mit dem Hochschalten dann hört man genau was alles Fake ist

Ich hab ne Kamera draußen dran gehangen weil ich mir vorher selber nicht sicher war

Ist auch hier im Forum zu finden.

Davon ab hilft es auch die Rücksitzbank umzuklappen. Dann merkt man auch das ein großteil wirklich von hinten kommt und ein paar unterm Po aus dem Subwoofer.

Die Fake Dinger sind halt die sehr dumpfen und vor allem die letzten die immer zu hören sind.

Zitat von Colin216

Also bei mir beim G26 funktioniert das Iconic Sounds noch ganz normal trotz deaktivierten ASD und gelöschtem Schlüssel.

Iconic Sounds aus = Klappe zu und keine Bärbel

Iconic Sounds an = Klappe auf und Bärbel da

Vielleicht irritieren dich die vielen Fake Bärbels die er macht mit ASD, dass du denkst die Bärbel ist dann weg. Wie viel künstliche kommen kann man sehr gut erkennen, wenn man Manuell schaltet, einmal kurz Vollast (wo ja dann die Bärbels kommen) und dann direkt nach dem vom Gas gehen einen Gang hoch schaltet. Da können rein physikalisch dann gar keine echten kommen und du hörst ganz genau was alles Fake ist.

Zumindest bei unseren G42 / 2er sind tatsächlich ein großteil der Bärbels echt und meistens nur die letzten paar die man hört Fake.

Wollte damit auch nicht sagen, dass du oder irgendeiner hier Quatsch erzählst

Ich persönlich hoffe ja auch auf entsprechende Ergebnisse.

Aber in den unterschiedlichen, auch englischen, Foren gibt es halt Aussagen von bis. Jeder empfindet das halt im Zweifel auch anders. Für manche sind unsere 40is mit offener Klappe selbst Serie ja schon laut

Ich habe jetzt auch schon die unterschiedlichsten Aussagen dazu gehört was jetzt wirklich was bringen soll.

Dämmatte ist schon raus, Resonanzkasten fliegt auch noch, Intake-Pipe werde ich aber Serie lassen. Das ist mir sonst in einer Kontrolle zu auffällig. Auch wenn diese eigentlich nicht TÜV relevant sein sollte.

Und da hört man auch manche sagen "Intake-Pipe bringt am meisten", manche sagen "bringt gar nichts"