Die sollten wohl nur das geändert haben, was auch im Text beim Update stand. Ich fand die Darstellung etwas anders vom Tacho, aber habe mich schnell dran gewöhnt.
Beiträge von bmw3erg20
-
-
Was bedeutet der graue Punkt auf dem Reifen?
Soll dieser am Ventil sein?
Wieso ist das bei mir nicht so?
-
Die BMW Styling 780 V-Speiche ist beispielsweise 7.5.
Wobei ein halbes Zoll nun auch nicht so viel ist.
-
Hallo, ich finde die Felgen nicht schlecht:
TEC SPEEDWHEELS GT6 (SCHWARZ)
8X18 ET30.
Da sollen dann 225er Reifen drauf.
So meine Frage: Normalerweise haben die Felgen für 225er Reifen nur eine Breite von 7.5 und nicht von 8.
Meint ihr dass das trotzdem gut aussieht? Passt das?
Anscheinend gibt es eine Freigabe..
-
Ich bin auch froh eine AHK zu haben für die Fahrräder oder Mal mit Hänger. Gleichzeitig kann ich die schnittige Limousine fahren und wenn ich Mal was transportieren muss, fahr ich die AHK raus.
-
Eventuell hat es verstärkte Federn hinten, aber das weiß ich nicht ganz genau...
-
Das ist rund 1/10 Radumdrehung. Da darf eigentlich gar nichts sein.
Das Problem wird sein, dass bei der Werkstatt vorzuführen, wenn es ein schleichender Prozess ist.
OK danke. Ich beobachte das. Vor allem weil es nicht nach dem Abstellen passiert. Habe den Reifen jetzt mit Kreide markiert. Aber kann mir nicht vorstellen dass da was rutscht.
Der Wagen hat 3000 km. Erst war was am Getriebeflansch kaputt, Display auch was defekt. Es ist wohl ein Montagsauto.
-
Drehen sich die Räder oder rutscht der Wagen?
Es drehen sich wohl die Räder. 20 cm sind ziemlich viel. Warum einfach so nachts? Stromausfall? Oder was kann das sein. Muss ich vorher nochmal von R nach D schalten? Und dann erst Parkbremse?
-
Hallo Leute, ich parke mein Auto auf einem Duplex, der schräg nach unten ist, rückwärts ein. Trotzdem dass ich die Handbremse und die Parkbremse gezogen habe, bewegt sich das Auto nachts 20 cm nach unten. Was kann denn da kaputt sein?
-
Sommerreifen sind bei einstelligen Plusgraden halt deutlich außerhalb ihres Komfortfensters. Heißt, Bremswege werden messbar länger, Seitenführungskräfte lassen spürbar nach. Man kann die dann immer noch fahren, muss sich aber über die Grenzen im Klaren sein.
Ciao
Toscha
Oh. Da bin ich mir nicht so sicher. Meine vier Jahre alten Winterreifen waren in fast allen Bereichen schlechter als die Sommerreifen. Haben ständig durchgedreht, gerutscht etc. Mit den Sommerreifen war es eigentlich wie im Sommer 😁 auch bei einstelligen Temperaturen
