Beiträge von Fulano

  • Motor 330i

    Hier mal paar Infos aus dem Netz:

    Der Nachfolger (ab etwa 2014) vom N20B20 ist der B48. Ein effizienter, starker, leichter und vor allem umweltfreundlicher Ersatz!


    Leider ist nicht alles positiv zu sehen…. genau wie beim ‚alten‘ N20B20 sind auch der B48 und B38 bekannt dafür, dass schon nach ca. 50.000 km Probleme mit der Steuerkette auftreten können.


    Häufige Probleme mit dem BMW B48-Motor sind Kühlmittelverlust, Probleme mit dem Ventildeckel, defekte Zündkerzen, Probleme mit dem Kühlsystem, defekte VANOS-Magnetventile, Probleme mit der Ölwannendichtung und hoher Ölverbrauch.

  • BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema

    Wenn es nicht gerade dein weißer M440ix aus 2021 zum verkauf steht, dann würde ich bei dem Verkäufer nachfragen wie er die 795 eingetragen hat.

    Wahrscheinlich wird es das gleiche Problem sein wie mit G21

  • G21 M340i Verde Ermes - Das grüne Biest

    Ich hatte jetzt 3 unterschiedliche Antworten

    Von kein Problem wird halten bis hin nee wird nicht da insbesondere vorne durch die Steinschläge es suboptimal ist.

    Alle drei waren sich aber einig mit nur grundierten Version hätte man deutlich weniger Probleme.


    Der Verkäufer bei BMW war da am besten: Die Designer der M Performance Teile haben intensiv an dem Thema geforscht und das Ergebnis war, dass es in schwarz Glanz am besten die sportlichen Akzente unterstreicht. Verbesserung/Abwechslung bringen die Carbon application.

    Warum aber der Heckspoiler grundiert ist konnte er wiederum nicht sagen :thumbsup:

  • Schaltwippen ersetzen

    Zusätzlich fangen die bei BMW mit geführter Fehlersuche an und dann ist man schnell paar Hundert € los und ist kein Schritt weiter.

    Sobald es heißt wurde von Kunde gewechselt sind manche sehr kreativ bei der Suche nach dem Fehler

  • Hilfe !! Service Intervalle g20 330i !!

    Ja aber sogar im ersten Beitrag kannst du sehen wie es mit es mit dynamischen Berechnung funktioniert.

    Zitat von Georgkronwitter

    Vor ein paar Tagen bekam ich in der BMW App den Hinweis das ich in 2000km zum Motorölwechel soll.

    Habe dann für den 7.12. einen Termin vereinbart. Ich hab das wartungs und reperatur Paket inclusive beim Leasing mit dazu genommen. Soweit alles gut.

    Wir sind jetzt heute ca 700km gefahren und jetzt steht da ich muss in 60km zum Service ????!!!!

    Eigentlich wären es noch ca. 1300km zu service ?!

    Deswegen kann es gut möglich sein, dass dein Auto jetzt noch 27t km anzeigt und irgendwann geht es dann los und er rechnet überproportional runter.

  • Schaltwippen ersetzen

    Gibt es den keinen bei dir um die Ecke, der den Fehlerspeicher auslesen kann?

    Bei Kleinanzeigen sind doch öfters Codierer dabei, die es für kleines Geld machen können.


    Alles andere ist wie mit einer Glaskugel nach dem Fehler zu suchen.


    Es kann auch sein das einer deiner Steuergeräte oder Verbraucher sich verabschiedet hat und nicht einschläft Stund dadurch die Batterie leer zieht.

    Hatte beim 7er sowas mit dem Handgriff und der ließ das Auto wegen Wackelkontakt beim jeden 3 oder 4 mal einschlafen