Mein 330e von Februar 21 hat einen B48B20A, falls dir das weiterhilft.
Der wird auch zumindest als Ersatz für alle preLCI genannt.
Beiträge von Fulano
-
-
Erstmal die Cf2 wieder losbekommen schein gerade das Problem zu sein..
Da zieht aktuell keiner und zwei Satz Reifen zu haben muss eigentlich auch nicht sein.
Werd wohl auch auf die LT3 dann warten.
Das war doch in den letzten Jahren immer ein Problem, wenn es sich nicht gerade um Retro Felgen handelt.
Sogar bei originalen mit neuen Reifen wollen alle max. 1/3 des OPV bezahlen.
-
Na dann! Ich hatte die Schraube auf dem Foto dann fälschlicherweise als Ölablassschraube gedeutet.
Ist zwar auch Mist, aber dann auch wieder nur rein optischer Natur - was man da unten recht selten sieht.
Die Ölschraube ist unter dem Deckel Nr6 versteckt und damit wäre die ganze Verkleidung erstmal weg, bevor man die Wanne berührt.
So ist es immer wieder mit tiefergelegten Fahrzeugen 🤔
-
Davon abgesehen sollen die pro Felge fast 18 kg wiegen
Bei dem Preis muss man leider nicht viel erwarten.
-
Bei mir ist das RSU irgendwann mal ausgestiegen und auf Nachfrage beim letzten Service gibt es nur Updates wenn auch Probleme auftreten
Anscheinend auch hier von Händel zu Händler unterschiedlich.
Ich wurde drauf hingewiesen, dass es noch ein Update gibt und ich sollte doch ein Termin dafür machen. Zum Glück wegen des AGR Updates musste ich nur einmal hin
-
Mein Ehrgeiz hat mich gepackt. Mein Auto steht bei 07/21.52, folgend wird Fehler und Abstellmaßnahme von BMW beschrieben, das drucke ich mir zum Termin aus, weil das normales Vorgehen von BMW ist und nicht Sonderaktion aufgrund Codierungen.
Nochmal für mich zum Verständnis, dein Auto wird doch wie wahrscheinlich alle ein unbefristeten Remote Software Service haben.
Deswegen müsste doch NL zuerst die Software auf aktuelle Version bringen und erst dann kann er von dir verlangen extra zu zahlen.
Aber auch die Preise sind klasse und hat sich seit Jahren anscheinend nicht geändert. Der eine wollte 50€ und der nächste 250€ und bei deinen wird das Auto über Nacht an den Rechner gehängt
-
Jetzt mal was für ambitionierte Bastler:
https://www.alibaba.com/product-detail/3-series-G20-2019-2022-upgra...
-
Weil manch einer Inkognito ein Zwischenwechsel machen möchte aber ein Servicepaket gebucht hat.... und BMW selber trotz LL04 Freigabe selten bis garnicht 5W40 überhaupt einfüllt.
Na jetzt spekulieren wir hier rum aber dann kann man doch gleich bei 5w30 bleiben
-
Nicht zu vergessen geht der ACC nur bis 160km/h und DAP bis 210km/h, falls man also schneller unterwegs ist braucht man den DAP
-
Die Frage war wozu will man zwischen den Intervallen 5w40 fahren, weil man gerade das Öl las hat und warum bleibt man auch nicht durchgehend bei 5w40 und will bei BMW wieder 5w30 reinmachen
