Wenn du richtig tief fahren willst, geht das eh nicht. Runter mit dem Eimer
Dieses richtig tief, steht überhaupt nicht zu Debatte und wären nicht die neuen Auflagen und der komische Aufbau der Rathausschale würde locker 10mm DS gehen und stimmig aussehen.
Sowas ist überhaupt nicht meins
Das andere Grün am Frontspoiler fällt vermutlich nicht mal groß auf...
wird auch zu deinen Sternenhimmel Alufelgen passen 😉 Überall schöne kleine Abplatzer
Hier mal BBS CI-R in 8,5 und 9,5 x 20
Was man wirklich „leider“ sagen muss, das die Zeit wo die Felgenkante bündig stand vorbei sind. Sowas bekommst du zu 90% nicht mehr eingetragen 😢
soetwas kenn ich zu genüge und ne Erklärung hat der Teilefritze auch nicht
für mich hat es sich schon oft gelohnt, 30km weiter zur NL zu fahren
Da auch noch Liefertermin Mittwoch ist, hab ich es am Ende online bestellt. Weil 40€ gegenüber online, sind ja fast 40%
So das GW ist drin hab mich jetzt für VA 34cm / HA 34,5cm entschieden.
Bei 33/33 ist der Reifen nach meinen Gefühl zu viel drin. Wegen der netten Prüfern kann ich auch bei ET nicht mehr viel machen. Will ich auch, das schleifen auf Bodenwellen war schon früher ärgerlich
Was versteht man bei BMW unter UVP?!
Gilt die nur für Niederlassungen und Vertragspartner sind davon ausgenommen?!
Hintergrund war gerade bei BMW und wollte ein Ersatzteil bestellen
- online bei Baum 90€
- UVP 109€
- Vertragspartner 130€
Anscheinend ist er undicht und du solltest versuchen ihn auf Garantie zu wechseln.
Dich kennen die doch bereits, so oft wie du mit Reklamationen da bist 😉
Das ist nicht Originalbereifung. Serie ist 225/40 und 255/35 auf 19“. Schreibfehler?
PS: scheint ein Schreibfehler zu sein, vorne sind jedenfalls 225/40 drauf.
Der wollte so die Keilform erreichen und natürlich was gegen Hängearsch machen … deswegen auch 225/35 und 255/40 😂😂
Mit Sicherheit Tippfehler.
Falls jemand mit dem Gedanken spielt seinen in Satin Schwarz zu folieren
Jupp, die Suzuka. Und ja, die gibts auch in OEM-Dimensionen. Ich dachte jedoch, dass eine möglichst breite Felge (hinten wären laut Gutachten max. 9,5 möglich) ein kleines bisschen konkav ist und daher besser ausschaut.
Konkav wird es nix, ich hab auch die 10x20 gesehen und die sind wirklich nur breiter aber nix mit Konkav.
Von daher was hier schon zig mal gesagt wurde entweder 8,5/9,5 ohne Felgenschutz oder 8/8,5 mit OEM und DS … persönlich würde ich dir zu OEM mit DS raten, es sei denn es kommt ein Gewindefahrwerk und es wird auf max runtergedreht. Sonst sieht es nur noch blöd aus Stretch und ein Loch zum Kotflügel
