Nicht nur im Verkauf so. Wenn das Auto nach dem Werkstatttermin fertig ist, meldet sich selten wer. „Ach, vor 3 Stunden ist ihr Auto fertig gewesen.“
Da hilft es nur den Ersatzwagen zu nehmen und festzuhalten, wenn sich niemand meldet gehe ich davon aus ich fahre den Wagen auf ihre Kosten ein weiteren Tag 😉 Da melden sich die Typen, dann mehrfach am Tag
„Du, da steht seit zwei Wochen dieser Neuwagen auf dem Hof, weißt du was mit dem ist?“
„Ach das ist der vom Harribert Hubert. Der wird schon melden wenn er sein Auto abholen will“
Ganz genau der hat sich jetzt wegen WR bei der Niederlassung erkundigt und der Typ am Telefon sagt, aber ihr Wagen steht doch schon hier bereit.
Das kommt davon wenn dazwischen ein Leasing Koordinator sitzt und am Ende niemand weiß wer anzurufen hat
Etwas traurig, dass sich von alleine keiner gemeldet hat, wegen dem Übergabetermin..
das machen doch mittlerweile 1 von 10
Arbeitskollege hat jetzt auch zuhören bekommen, dass sein Auto zwei Woche auf ihn wartet 😂 Die haben vergessen ihn anzurufen
Warum steht da
Was denn nun?
Nur optisches Gimmick, oder Funktion mit "Aktivator"?
Der Aktivator wird dieser kleine Modul in der Mitte sein, der zusätzlich eingebaut werden muss. Hier gab es auch ein Link zum US Forum wo der Einbau gezeigt wurde.
Also einfach die Tasten von Ali oder originale bringen dir Nix und das wollen die sagen
Benutze die Dinger auch seit Jahren, allerdings die extrabreite Version (265mm) und extra flachen Winkel.
Passt sogar bei tiefergelegten Autos wunderbar. Der Preis hat sich aber anscheinend in den letzten Jahren verdoppelt 
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Wofür bzw. warum?
Hätte ja sein können 😉 weil bei mir war es bis Sommer 2022 auch das normalste der Dinge die Sachen mitzubringen. Aber sogar beim mitbringen ist man bei 400€ für Öl, Krafstofffilter und Innenraumfilter.
Teile werden bei Leebmann organisiert bis aufs Öl und SI Paket kostet 330€ Und man muss nix organisieren
Kenne seit Jahrzehnten einen guten Meisterbetrieb im Nachbarort, der macht gute Arbeit zu guten Preisen. Da geht es dann danach hin...
Hast du da ungefähre Preise?! Was die so verlangen. War halt verwundert wie die Preise bei meiner Stammwerkstatt gestiegen sind. Alleine die Tatsache, dass die jetzt originale Ersatzteile mit 20% Aufschlag verkaufen ist wirklich neu.
da kannst du nicht meckern, ich find den Preis ok, für 50€ hab ich noch nie gehört und ich fahre schon einige Jahre
50€ sind auch echt wenig aber wenn ich die Zahlen von BoomerM340i nehme, stehen da 87€
BluesLife sehr wahrscheinlich hast du auch nur ein Vertragshändler bei dir in der Gegend und so wie bei mir sind die Preise weit weg von dem was BMW selbst verlangt.
Ich hab hier in der Gegend 4 x den selben Vertragshändler und entsprechend ist er 120% bis 150% über BMW
Woran erkennst du das?
Erstens kennt Alcantara jeden G20 der seit Monaten aus Mexiko kommt 😉 da er die VINs kontrolliert.
Zweitens hat man beim Abstand die Balken für Driving Assistant, ACC ist sowas von F Reihe jetzt sind wir alle mit DA oder DAP unterwegs 😂
Kann ja jede Werkstatt machen, wie sie will. Ich fand den Paketpreis von 200€ (den ich übrigens nicht erpresserisch verhandelt habe, sondern der mir einfach so angeboten wurde) für einen "Werks"-Ölwechsel incl. Wunsch-Öl vollkommen okay. Von mir aus können die da auch ein paar Öcken am Öl verdienen. Wenn ich denen das Öl bringe, müssten die mir ja auch was für die Altölentsorgung berechnen.
Altöl ist gerade mal 1€ pro Liter aber sonst bist du sehr gut weggekommen mit deinen 200€, normal verlangen die etwa 300€ bis 350€. Alleine das Öl kostet mehr als die 200€, die du für alles bezahlt hast!
Es gibt aber die und die Werkstätte und die einen setzen auf Kundenbindung und andere auf Anzahl neuer Kunden
