Beiträge von Fulano

Da hast du Recht aber wenn man sich mit der Person beschäftigt und seine Arbeit sieht, dann ist es mir ziemlich egal ob und welche Autos er nebenbei tuned. Schließlich muss er auch überleben und seine Rechnungen bezahlen und manchmal geht es eben nicht nur mit BMW Tuning.

Solange der Kontakt stimmt und ihn mehreren Foren positives Feedback gibt, reichtest schon aus.

Außerdem wird doch eher behauptet, dass die Typen ihre Files von jemanden zukaufen und von daher kannst du nie sicher sein woher das File kommt.

Schönes Beispiel mit https://www.speed-concept.de

Steven war eine feste Größe damals im E60 Forum und da wäre niemand auf die Idee gekommen sein Arbeit zu kritisieren oder sonst was. Jetzt ist er hier nicht aktiv und sicherlich wird kommen na nie würde ich dahin gehen

Zitat von comforter

Leider sind gerade im Bereich Diesel sehr viele Pfuscher unterwegs die Limiter zu weit hochsetzen oder direkt komplett ausschalten weil sie keine Ahnung haben wie es richtig geht.

wahrscheinlich habe ich in den letzten 20 Jahren alles falsch gemacht und auf die falschen Tuner gesetzt, die mir in Foren empfohlen wurden.

Wie auch immer nach 10 Autos und ca. 500tkm hat es bisher gut funktioniert

Zitat von Toscha42

Hat jemand eine Idee, wonach ich suchen müsste für diese Plastikprökelclipslösedinger, die er da verwendet?

was ist den hier los 😉 jahrelang nicht mal auf WR gewechselt und jetzt DS, dann Gedanken über Fahrwerk und Felgen und jetzt auch noch Grill

Hier mal das Werkzeug

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Zitat von Florian137

Ich wunder mich nur warum er in dem oben verlinkten Video einen hat, wo das Steuergerät keinen Femto-unlock brauchte, und er sagt noch dass Baujahr 05/2020 war. Den m340d Diesel gab es nur als MH oder?

ich beobachte den Tuner aus dem Video seit Jahren und bisher nur positives von ihm gehört und er ist auch transparent.

Aber wie immer werden immer wieder Adressen genannt, die angeblich ihre Software selber schreiben. Dagegen will ich ja Nix sagen, nur brauchst du es bei deinen 08/15 Stade 1 oder willst du eher ein vernünftiges 4xx PS Tuning wo dein Wagen hinterher schneller ist und vor allem du das Gefühl hast, es ist kein Pfuscher.

Zitat von Daniel_1990

15 Jahre VW und nie solche beschissene Kinderkrankheiten gehabt. Die Erfahrung spricht für sich. Es gibt teile, die können kaputt gehen, aber es gibt auch Teile, die dürfen nicht kaputt gehen. Das ist meine Meinung.

ist ja auch richtig so und wenn es nicht passt muss man eben wechseln. Ist ja jetzt Nix was man behalten muss. Vielleicht wirklich ein Golf 8

Zitat von Daniel_1990

Ich habe nur noch Premium Selection Garantie. Ob das von der Garantie übernommen wird, weiß ich nicht. Muss eh noch wegen meiner Lenkung hin. Werde es mal ansprechen.

Zitat von Berofunk

Was sagt denn dein BMW Händler zu deinen Scheinwerfern?

wenn ich beides so lese denke ich Daniel war noch nicht bei BMW und es geht erstmal um Erfahrung und Frust über den gekauften 3er

Ein Hyundai Reifen auf dem G23 ?! Da hat anscheinend der Österreicher (war doch aus Österreich 🤔) beim Ersatz geschummelt

Zitat von MichaelNRW

Trotzdem muss er wissen welchen Unlock er braucht…

Und laut den Screenshot braucht er einen FEMto Unlock, was aber nicht zum Baujahr passt.

Das DDE kann ja schlecht nach dem Fahrzeug produziert worden sein.

natürlich allerdings bittet der Tuner auch den Versand zu FEMto an und da die Auswertung komisch ist, würde ich da gleich zu einem fahren und vor Ort checken lassen.

Zitat von Florian137

Die müssen ansonsten das Steuergerät selber zu Femto schicken, oder ich schicke es ein. Da geht er bei 0:57 (und 5:33) im Video kurz drauf ein. Der Wagen den sie dort tunen ist 05/2020. Nette Stage die er eingespielt hat übrigens

deswegen auch mein Hinweis. Wenn der Tuner gut und kompetent ist wird er für dich die Kommunikation mit FEMto übernehmen

Ist ja sein neuer Firmenwagen und bin gespannt wie der am Ende mit Fahrwerk und Edelweiss aussieht.

Florian137

Da du ja ein B57 hast würde ich an deiner Stelle aufhören es mit dem B58 zu vergleichen und dir ein Tuner suchen, der eine schöne Stage1 oder 2 macht.

Sicherlich kennst du bereits den Tuner:

Zitat von logopower

Alcantara hab ich ja nirgens, kommt daher nicht in Frage. Ich bin Lederfetischist

naja Leder und Alcantara runden sich sehr schön ab und an manchen Stellen passt halt Leder wirklich nicht.

Das Hauptproblem sehe ich eher darin, ein Sattler zu finden der sein Werk versteht und nicht gleich 60k€ wie bei JP kostet