Das Fazit war: Könnte klappen, kommt auf den Reifen an. Naja ich hab am Donnerstag einen Termin, mal sehen was der Prüfer sagt.
Aus versichert wurde also könnte oder sollte und bei bekannten von bekannten würde es klappen 😉
Natürlich könnte es klappen hab ich ja auch gesagt aber da muss du schon ein netten erwischen und am besten Abstand von Tunertreffen nehmen
Hast du auch den richtigen bestellt?
Es gibt einen mit und einen ohne ABE.
Bei dem mit ABE bekommst du die ABE und einen Sticker mit der Prüfnummer.
Guck mal in die Beschreibung.
Dafür sind die 180€ schon viel, bei ABE könnte man es noch verstehen. Dann wäre auch sowas dabei
Du bist bestimmt so ruhig gefahren das dir der rechte Fuß immer mal wieder bei Vollgas eingeschlafen ist
Also beim E90 ist sowas noch nie passiert … sorry aber musste jetzt sein 😂😂😉
Da hatten die Reifen 9mm statt 8mm nach einem Jahr.
Das Rad steht leider definitiv raus. Könnte der Prüfer da noch ein Auge zudrücken, oder ist hier Hopfen und Malz verloren?
Moment mal war nicht erst vor paar Tagen die Rede von
Hab die Bestellung jetzt durchgewunken nachdem mir mein Mechaniker versichert hat, dass der Prüfer ein ganz netter sei
Werde berichten wie es gelaufen ist
habe ich nicht gleich gesagt eine 9.5 mit 255/35 und ET30 wird verdammt weit raus gucken 🤔
Frag jetzt den Mechaniker was du jetzt machen sollst
Bzgl Bremsen schon, die Reifen dürfte das nicht stressen.
Auch aber zumindest wurde mal gesagt, dass durch pro aktive anbremsen und beschleunigen beides mehr leidet, als wenn man ohne fährt.
Insbesondere wenn der Weg frei wird und der Wagen beschleunigt und dann wieder abbremst da wieder einer vor einen ist.
Normalerweise würde man hier nur rollen lassen und erst gar nicht beschleunigen.
Ist aber die Erklärung von BMW Werkstatt gewesen und von daher nicht mit etwas beweisbar
Da ein DAP eigentlich eher zu einem schonenden Fahren führt, wirkt sich die Nutzung, wenn überhaupt, sicher eher positiv aus.
Ich glaube es ist umgekehrt, da bei DAP der Wagen viel häufiger abbremst und man ihn nicht rollen lässt, wie du es normalerweise hätte tum würdest.
Also meine 826M sind eigentlich auch glänzend aber nach einigen Tagen nach dem Putzen werden die immer wie von selbst matt
Das ist aber auch normal aber bei schwarz matt ist es viel empfindlicher und verzeiht kaum Fehler beim putzen… erst gestern erlebt
Ist halt generell immer schwierig zwei Töne einer Farbe am Fahrzeug zu haben.. zwei Grautöne können sich da live schon wieder beißen.. Schwarz passt gerade bei den Schwarzen Akzenten wirklich Top
Allerdings wäre für mich das matte wirklich nervig, weil es immer dreckig aussieht und man den Rest in Schwarz glänzend hat.
Und klar Standard DS müssen da drauf
Ja das ist korrekt, aber im Vergleich zu Aulitzky noch günstig..
Ich übersetze es mal 3.600 für Optimierung mit der App 🤢
