Siehe oben, habe die Winterräder nicht abbekommen
Achso man muss da auch auf den Zusammenhang kommen, dass du nur ein Reifen montiert hast und nicht alle 4 um zu testen ob er schleift beim fahren oder ein „leichten" Verschränktest bereits hattest.
Siehe oben, habe die Winterräder nicht abbekommen
Achso man muss da auch auf den Zusammenhang kommen, dass du nur ein Reifen montiert hast und nicht alle 4 um zu testen ob er schleift beim fahren oder ein „leichten" Verschränktest bereits hattest.
Hier paar
Sonst hilft immer z.B. in Google nach G20 oder G21 und 19 Zoll zu gucken 😉
Die 15.000km sind erreicht
![]()
jetzt muss so ein Bild folgen 😉
Daniel07 warst du nicht heute beim TUV und hat der Prüfer einen guten Tag gehabt
Doch gab es. Beispielsweise im F10
Deshalb hat BMW es auch rausgenommen, da die Werte nur geschätzt waren und immer Leute irgendwann in die Werkstatt kamen, das mal nach den Belägen geschaut werden soll weil plötzlich über Nacht 5000tsd km weniger auf der Uhr vom Belag waren.
Das hab ich doch geschrieben, dass es im Gegensatz zu z.B. Tankanzeige nur eine Schätzung war und nichts verlässliches, weil man eben nicht sagen kann wieviel von dem Belag nach jeder Bremsvorgang noch da ist
als ich noch ne Garage hatte, habe ich mir eine schlichte 2cm hohe Holzlatte auf dem Boden verschraubt
, bis zum Widerstand angefahren und gut war´s
Wirst lachen meine Frau ist drüber gefahren und sagte dann stolz es war schwer aber ich hab’s geschafft 😂😂😂 zum Glück war da noch Platz vor dem Auto und ist nix passiert
Aber wie schon mal geschrieben wurde. Wenn die 20Zoll Fraktion 10,5 ET42 unterbringt, sollte das doch eigentlich nicht sooo schwer werden. Aber vielleicht kommt die Tieferlegung bei dir jetzt früher als geplant.
ist am Ende 1mm Unterschied und du hast du mal live in den Unterschied zwischen 255/35 auf einer 9.5 und 265/30 auf einer 10.5 gesehen ?! Muss du dir unbedingt anschauen, weil für die Eintragung ist ja die Abdeckung des Reifens wichtig
Den Gebrauchtkauffall damit abzudecken finde ich unnötig.
es ging am Ende doch darum, dass es bei F Reihe noch da war und jetzt weg.
Sowie Temperaturanzeige der Reifen.
Und bei Gebrauchten war es schon nett, weil wenn der Wagen jetzt beim Händler steht und 50tkm auf der Uhr hat - nicht jeder mal eben checken kann sind es noch die ersten oder bereits die zweiten Beläge.
Ja es gibt Menschen die keine Ahnung von sowas haben und ins Menu gucken.
P.S. dafür hast du jetzt eine sehr nutzvolle Info bezüglich der Reifen. 😂😂😂 statt der Bremsen
Ist das bei den polierten Felgen auch so? Sind das reine Schönwetter Oberflächen oder macht Edelweiss da was anderes?
also ich weiß nicht wie es Edelweiss macht aber du hast ja 3 Möglichkeiten
- Klarlack lackiert
- Klarlack pulverbeschichtet (soll stabiler sein)
- nix von beiden und damit putzen/polieren einmal im Monat ☹️
Fährt jemand hier Edelweiss Räder und kann dazu was sagen?
Einfach paar Seiten nach links scrollen oder bei Suche LT3, LT5, EW oder Edelweiss eingeben