Spricht nicht gerade für die Qualität einer Performance Felge wo mal eben 100g oder mehr verwendet wird.
Zumal bei 600€ pro Felge auch der Händler mal schauen konnte ob dies so ok ist und nicht einfach dem Kunden dies mitzugeben
Spricht nicht gerade für die Qualität einer Performance Felge wo mal eben 100g oder mehr verwendet wird.
Zumal bei 600€ pro Felge auch der Händler mal schauen konnte ob dies so ok ist und nicht einfach dem Kunden dies mitzugeben
Leider steht bei dir Nix zum Thema was für ein Wagen du fährst tune wieviel er gelaufen ist.
Aber als ein Richtwert - du bekommst im Fehlerspeicher den Fehler mit Hinweis, der Drallklappensteller erreicht die Ist Position zu langsam oder nicht in der vorgeschriebenen Zeit.
Ab diesen Zeitpunkt muss du handeln und die ASB reinigen.
Lässt man es schleifen, kommt die MKL und damit leider bei unseren Motoren fast immer der Tausch der ASB.
Dann machst du es dir zu leicht
ist das nicht der Trick einfach persönliches so Leistungsfähig zu sein
gehe mal in ein Rennrad Forum wo sich zwei 100kg Fahrer unterhalten ob man nun die 115g oder die 150g Halterung nimmt 😂😂 ja es kostet 200€ mehr aber sind ja auch 35g
Ich habe ja SB VK/TK = 500/150 Euro gewählt.
Ist das sinnvoll, oder sollte man lieber auf eine höhere Sebstbeteiligung gehen? Oder hat das auf den Beitrag eh nur einen Effekt im 20 Euro Bereich?
Was habt ihr gewählt?
Ich überlege auch, die Werkstattbindung wieder rauszunehmen...
also bei uns sind es wirklich ca. 30€ zumindest war der Sprung bei TK von 150€ auf 300€ nicht lohnenswert. Von 150€ auf 0€ hat man aber wirklich gespürt.
Werkstattbindung ist immer ein schweres Thema, weil bei Neuwagen und durchgehend gewartet bei BMW wird Versicherung es schwer haben, dich zu einer 08/15 Werkstatt zu schicken.
Hatte es bei meinen alten Wagen und musste wegen Frontscheibe zu einer mir vorgegebener Werkstatt.
Sorry aber da standen nur Luxuskarossen und da hab ich nicht verstanden wie es sich für Versicherung lohnt
Tatsächlich kommt das so ab Werk wenn man wie No911 das Alcantara Lenkrad als SA angekreuzt hat
Ja hab mir schon gedacht, war nur zu faul nachzuschauen. 😉
Von der Logik haben die Performance Teile ja immer ein badge mit Performance drauf und hier fehlt er. Aber Respekt an BMW Alcantara + Carbon ab Werk und nicht für 2.000€ nur als Nachrüstung 👍
Zumindest sieht es stimmig aus und ich denke es ist die M Performance Variante
Beim LCI2 istves anscheinend jetzt komplett aus Carbon. Zumindest beim m Performance Teil
Vor allem wenn man alles am Lenkrad aus Carbon hat ist dieses Teil aus Plastik unpassend ☹️
Laut der Seite (ob man es glauben kann) wird es nicht nur weiterverkauft, sondern nach Vorgaben gefertigt.
Bei 99€ kann man ja probieren, falls man ein M3/4 zur Hand hat 😂
Für M3/M4 Fahrer sicherlich was nettes. Bei dem Rest muss man ja die M1/2 Tasten noch bestellen und nicht jeder steht auf diesen Look