Beiträge von Fulano

    Ich kann es aber auch zum Teil verstehen, wenn man bereits ein 400PS + gefahren ist und man von der Optik des M3T begeistert ist. Alpina ist für viele nix anderes als ein 40i mit S Motor, weil er von Außen eben zu sehr nach normalen aussieht und nicht die Optik der M Modelle hat


    Man fängt dann eben an nur die schönen Seiten rauszulesen und sich zu sagen, klar kann ich damit leben und passt schon. Nach einem Monat oder Jahr merkt man dann aber es war doch nix für mich.


    Jetzt fangen sicherlich viele an mit man muss sachlich und emotionslos beim Kauf sein zu argumentieren, aber wir sind nunmal nicht so.

    Wird ein angeschliffener nicht den Fehler rauswerfen, dass der Verschleißpunkt erreicht ist?! Mit der verbotenen SW könnte man ja auch nach Fehlerursache suchen, aber dafür muss man die haben


    Klar kann man warten bis der neue da ist oder schnell beim Händler holen, wenn aber jemand in 3 parallelen Posts das Thema anspricht … ist es für ihn brennend und man will nicht warten.

    Ich habe nicht gelesen das ein neuer zweiter Sensor probiert wurde

    Ich meine er hat ja noch den alten und mit dem hat es vorher auch alles geklappt. Wenn man jetzt nicht auf den neuen warten will.


    Aber einfach so zerschossen?

    Also wodurch soll sich das einfach so verabschiedet haben. Würde mich wundern eigentlich

    Mich ja auch aber irgendwas ist ja passiert nach dem Wechsel

    Der Information wegen. Dachte, dafür sind Foren da.

    Wegen Ladegerät ist es auch legerem und wurde hier auch schon angesprochen. Aber du hast bereits mehrfach die Frage gestellt wegen der Batterie und jedes Mal hieß es nein, BMW installiert keine mitgebrachten Teile. Außerdem kommt es auf deinen eigenen Händler an und vielleicht ist er da ganz anders und macht es, aber das wirst du nur in paar Jahren erfahren

    Daher war meine Frage, akzeptiert eine BMW Werkstatt eine beigestellte Neubatterie bei der Bitte um Einbau und Anlernen? Dann spare ich zumindest die 250 Euro BMW-Aufpreis bei der puren Batterie.

    In 99% der Fälle nein, bis auf eigenes Öl akzeptiert BMW nix was du selber mitgebracht hast und sogar tun es die meisten Werkstätte nicht.


    Aber nochmal du hast ein 6 Monate alten Wagen und deine Batterie wird dich noch mindestens 5 oder gar 7 Jahre begleiten, woher der Wunsch jetzt schon über ein Wechsel nachzudenken?! Du bist jetzt in zwei Goren unterwegs und suchst eine Lösung für ein nicht vorhandenes Problem.

    In 3 Jahren kannst du, wenn es unbedingt sein muss dir ein Pro25 kaufen oder eben in 5 Jahren zu Ferienwerkstatt gehen und da neue Batterie einbauen. Oder gar ein User aus der Gegend fragen, der mit Bimmerlink zwei mal „ok“ klicken kann und schon ist die Batterie registriert

    Mein alter Opel kostet mit allem ausser Benzin max. 50€ im Monat.

    Also nichts...

    Naja dafür muss man aber auch bereits sein selbst Hand anzulegen und das Glück einen zu finden, der auch funktioniert.


    Wenn nicht bist du mal schnell bei 500€ für Versicherung/Steuern/TUV und die Wartung/Ersatzteile kann am Ende auch seine 100€ pro Monat kosten. Jetzt noch die 5.000€ Anschaffung und schon kannst du 2 mal im Monat was bei Sixt holen um dein Hänger zu ziehen