Beiträge von Fulano

Zitat von plong

Also dann doch mal mehrere Paar bei Amazon ordern und schauen, dass die Haltbarkeit so lang wie möglich ist? Ansonsten gibt der Partsdealer des Vertrauens doch aller Wahrscheinlichkeit nach auch nur die vetretbarsten "alten" Dämpfer raus, oder? Falls der überhaupt drauf guckt.

am Ende kann es sein du zahlst 50€ für 4 Jahre oder 100€ für 4.75 Jahre -> wirtschaftlich ist es also immer noch nicht attraktiv.

Bezüglich Amazon aber dran denken Lieferdatum ist unverbindlich 05.10. und kann also auch länger dauern. AUTODOC hat die Lieferung letzte Woche storniert

Als ich beim TUV war sagten mir gleich 3 Prüfer - was für ein Mist hat sich da BMW ausgedacht.

Anscheinend hat es nur BMW und auch bei jeder Baureihe BJ abhängig. Es gibt also Prüfunterlagen, wo der Punkt nicht erwähnt ist und man ihn vergisst. Deswegen gucken auch nicht alle nach dem Datum

Hier mal ein Gadget für alle 8.0 oder 8.5 User.

Customize your BMW with canDO+ | Buy

Zitat von sepplmail

Die sind sogar bei amazon (Verkauf und Versand durch Amazon) verfügbar

war ja nur eine Vermutung und sogar bei Amazon steht Lieferung bis 05.10.

Weil originale gibt es online für ~100€ ohne Probleme

Das Ausverkauft bezieht sich sehr vermutlich auf die direkt von Hersteller Stabilus (366430) und die kosten je nach Quelle 20€ bis 70€ und keine 105€ oder gar 115€

Zitat von Oelheizer

Ja M789 wäre optisch schon gut passend, aber 20" und nicht zugelassen für G20 und der Preis fängt auch erst bei 4k an ohne Reifen

keine alternative?!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m340i-m-performance-felgen-styling-763-20zoll-g15-g20-g26-g30/2847318468-223-8636?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Jetzt nicht böse gemeint aber Sekunden- oder Etikettenkleber gibt es jetzt seit Jahren und nicht nur beim 3er.

In der Zeit von WWW kann man doch schnell googeln und bekommt sofort die Info, dass Aceton auf lackierten vor allem Plastik sehr schlecht ist.

Man könnte jetzt mit Essig oder Speiseöl rangehen oder am besten spezielles Mittel dafür bestellen.

Die angegriffenen Stellen kannst du versuchen mit ganz feinen Politur wieder auf stand zu bekommen oder am besten beim Aufbereiter vorbei und für 20€ machen lassen

Na wie immer gar bei der Erstellung der SI Pakete jemand nicht aufgepasst und die Option alle 5 Jahre an den Wechsel zu denken vergessen.

Genauso könnte man aber auch TUV mitaufnehmen und es wird nicht gemacht

Zitat von Gsonz

Der E90 von einem Kumpel wurde zu 90% mit Billigdiesel betankt und hat bis zum Verkauf 330.000km gemacht.

Am Ende wird es doch 1.000 Geschichten Pro und Contra geben.

Der eine fährt 400tkm in 5 Jahren mit billigsprit und alle 30tkm oder gar 40tkm Wechselinterval und es passiert nix.

Ein weiterer fährt nur Kurzstrecke und auch da ist alles ok und der nächste wechselt alle 7tkm das Öl und nur premium von Shell und bekommt bei 125tkm Turboschaden.

Am Ende sind es 3 Fälle und man kann jetzt nicht pauschal was daraus deuten

Zitat von CJ#22

Wetten das ich 330d hinten drauf kleben könnte und es gäbe genug denen ich erzählen kann das ist nur M Paket

Ach komm innen noch ja aber außen dir h das Design der Niere, breite Backen sagen viele eher das ist doch kein 3er oder 😉

Wenn man ein X3 oder X5 nimmt da wird es schwer einen richtigen M zu unterscheiden