Am Ende ist es doch so, ohne Stern braucht man sich keine Hoffnung auf Kulanz zu machen
Beiträge von Fulano
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Aber wie oft passiert es mit 2 defekten Sensoren nacheinander ?! Zumal beide nicht aus der selben Produktion stammen
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Es gab mal ein Bericht von einem Hersteller und da hieß es in DE mit den ganzen Kosten für Zulassung kann man sich nicht mehr erlauben individuelle ET für einen Kunden anzubieten.
Man macht ein Version und am besten mit 2 oder 3 Rwifengrössen und lässt dafür ein Gutachten erstellen und das war’s
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Mensch wegen EW wurde doch hier schon so oft gesprochen und bei beiden gibt es nunmal nur die eine Kombi in 20 Zoll 😉
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Wenn jetzt der Tesla 3 um 30k€ in China kostet ist der i3 sehr gut dabei
Leider weiß man jetzt nicht was die Konkurrenz von BYD und Co. kostet
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Bin ja nicht so Up to Date und nur zufällig entdeckt …
Da haben sich zwei fast gestritten, weil der eine von alten Version mit kleben gesprochen hat 😉
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Die chinesischen Produzenten scheinen ja aktiv zu sein, jetzt werden die „CSL“ Lichter als P&P verkauft 👍
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Also bei uns aber auch bei Kunden stehen 90% mit E im Kennzeichen - aus einfachen Grund Leasingrate + 0.25% Besteuerung ist beim i4 attraktiver als beim 4er
Lass jetzt die wieder auf 1% steigern und dann sehen wir wieviele i4 noch verkauft werden
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Fulano Aktuell ist mehr als die Hälfte aller 4er, die BMW baut, elektrisch, da würde ich nicht behaupten, dass der i4 nicht gefragt ist
Finde leider den Bericht gerade nicht, aber soweit ich weiß waren es 55% aller 4er.Ok wieviel davon sind wegen der 0,25% Dienstwagenbesteuerung genommen worden ?!
Bei uns stapeln sich die die 30e ans 45e Modelle
