Beiträge von Fulano

Zitat von x46x

Bin echt enttäuscht, dass BMW den Batterieaustausch ablehnt, obwohl der Fehler von Anfang an da war. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen mit Kulanzanträgen oder Tipps, wie man da noch was machen kann?

Tipps wird es da leider nicht viele geben ☹️ Aftermarket oder originale Batterie kaufen und anlernen ist leider die Lösung.

Das einzige was du hättest machen können ist beim Kauf hartnäckig zu bleiben und solange verhandeln bis die Batterie getauscht wurde. Ob es funktioniert hätte kann ich aber nicht sagen.

mini-pli

Beim E90 und F30 gab es aber auch ein Kit direkt von BMW (siehe Bilder) mit originalen Teilen und dies ist was völlig anderes als aktuell mit dem G20.

Hier muss du selber alle Teile checken und ersetzen oder einen Teilemenschen finden, der Lust hat dies für dich zu tun. Nimmst du DM sollte es P&P gehen nur ist Zubehör und kann bei der Passform nicht immer 100% sein.

Lackierung ist unabhängig von den Teilen, da ist der Lackierer gefragt.

Das Problem ist halt kein offizielles M Paket Set verfügbar

Zitat von Toscha42

Dieses klassische 5-Speichen-Design, mit den nach außen leicht zusammenlaufenden Speichen, ist für mich das schönste Felgendesign überhaupt. Und da gehe ich nur nach der Optik, nicht nach Kriterien wie Gewicht o. ä. Allein nur rein nach Geschmack.

Bald ist ja Weihnachten 😉

AC Schnitzer 20" Radsatz AC1 Anthrazit Michelin für BMW 4er G22 Coupé, G23 Cabrio

www.ac-schnitzer.de

Und die gibt es auch als 19 Zoll im bei ACS

Zitat von Stillo.KRUG

Das würde mich auch interessieren. 255er im Winter.

Den G2x gibt es seit nun 2019 und damit mittlerweile 5 Winter und sehr viele fahren die Standard 225/255 Kombi und bisher stand nie was von unmöglich 😉

Deswegen sind solche Fragen nach 5 Jahren eher unwichtig, da von mehreren Usern jahrelang getestet

Hab heute ein Angebot allerdings für PS Verlängerung bekommen. Interessant per Brief und ohne Hinweis auf vorab Check durch BMW.

Irgendwie verstehe ich nicht ganz den Sinn eines Single Turbos im S58. Da wird extra ein Motor mit 2 Turbos entwickelt und es gibt auch genug Update Turbolader für 1000+ PS und jetzt wird tatsächlich für 12k€ ein Update auf Single Turbo verkauft

BMW S58 Single Turbo Kit M2 / M3 / M4 (G80 / G82 / G87) - KLM Race

KLM S58 Single Turbo Kit PTE 7275 - M Powerhouse - 1/4 Mile 8.561 / @166.24 MPH KLM S58 Single Turbo Kit PTE 7275 - M Life Autocare - 1/4 Mile 8.564 / @137.74…

klmrace.com

Bisher hat hier im Forum nur einer auf CSL Look mit China Modulen umgebaut und da waren keine Fehler bisher bekannt.

Vielleicht ist da Feuchtigkeit eingedrungen

Zitat von Jony

Wird man den Farbunterschied sehen? Ich habe mal gegoogelt, einige klagen darüber, dass die Stoßstange heller dar steht nachher...

Wenn du es zuhause mit Sprühdose machst sicherlich 😉 aber am Ende wird es wirklich von deinem Lackierer abhängen und vor allem welche Farbe dein Wagen hat

Ich glaube dies sind zwei paar Schuhe einmal zu sagen was ist das beste Fahrwerk und wie stelle ich das Fahrwerk auf Kundenbedürfnisse ein.

Hab schon selber mehrere eingebaut aber ich könnte jetzt nicht sagen wie man was verändert um den Kundenwunsch zu treffen.

Wir haben hier auch die meisten „Profi“ Werkstätte, die einfach sagen 3 Klicks nach links ohne auf den Kunden einzugehen

Zitat von mkm1200

So... das Thema Fahrwerk ist vorerst mal vom Tisch. Habe jetzt kurzerhand einfach entschieden und das KW V3 bestellt.

Dafür hättest du auch keine Anfrage stellen müssen 😉

Ganz simpel gesagt ST XA ist fast das gleiche wie V2 kostet aber weniger als V1.

V3 ist natürlich noch besser als ST XA allerdings preislich auch doppelt so teuer.

Am Ende entscheidet also der Preis 😉

P.S. für M3 gibt es jetzt sogar V5 und manche Tuner empfehlen es für den Daily 😂 unter V4 sollte man da fast gar nicht gehen