Die Spurweite beim 340er ist im Vergleich zu allen anderen Motorisierungen vorne 1 cm breiter. Muss man das eigentlich beachten bei der Felgenwahl?
Woher kommt die Info?! Laut ETK sind die ganzen Komponenten an der VA gleich bei allen xDrive von 20d bis 40i
Aber bei Plong kann das Foto schon passen. Er ist ja nochmal 3 mm weiter aussen, oder?
Alu auf dem Foto ist eine 9.5 x 19 ET25 mit 255/35.
Ah, das heisst, es geht jedenfalls und wird ziemlich bündig sein. Bin gespannt. Vielen Dank für das Foto.
Sorry aber so wie auf dem Foto kann es nicht sein, so sieht es mit 8.5 x 19 ET25 (+10 DS) aus.
plong Hast du mehr Details was da tatsächlich verbaut wurde
Würde mich an dieser Stelle aber ausdrücklich nicht als Benchmark bezeichnen. 95% würden es sicher anders empfinden oder objektiv unterschiedlich einschätzen als ich.
Dies würde ich nicht unterschreiben 😉
Ich kenne genug Geschichten von befreundeten Verkäufern, da wird sogar bei 5 Jahren alten mit 100tkm neuwertiger Zustand erwartet.
Bei Jahreswagen sind die meisten so wie du und zählen jeden Steinschlag und ab 10 ist der Wagen raus und nicht mehr interessant.
War es nicht was mit 1.500€ für den Tausch?!
Wegen des xDrive ist es anscheinend nicht so schnell möglich, wie früher
An der Stelle auch mal die Frage, wenn ich als Hersteller was verkaufen will und es als „eintragungsfrei“ vermarkte.
Da muss ich doch nicht mal eben beim TÜV und co. vorbeifahren, sondern es gibt sicherlich offiziellen Zulassungsprozess wo am Ende ein e Prüfzeichen oder eine ABE rausspringt.
250€ damit jemand für mich den Grill über Ali bestellt?! 😂😂😂
Denke wenn man mich einhält kann ich auch auf TUV Rheinland verweisen und mit „ich schwöre Kollege“ brauche ich auch keine Unterlagen dazu
Sorry aber wenn der M3 - du sagst ja S58 - aus 2021 bei 65t€ anfängt und du einen für 50t€ gefunden hast, ist es irgendwo klar, es wird ein Haken geben.
Warum soll jemand sonst auf 15t bis 20t€ verzichten
Hehe, ja. Zum Glück ich ohne und du mit
Guckst du auch bei bmw.de? Komischerweise gibt es Autos die sind bei bmw.de und nicht bei mobile.de und umgekehrt.
Weil Mobile aktuell sehr hohe Gebühren verlangt von den Händlern und viele deswegen sich eben nur auf bmw.de orientieren und dieses Geld auch sparen.
https://www.mobile.de/service/pricelistDealer
Man kann es auch verstehen, wenn man wirklich nur BMWs verkauft und man sowieso bei bmw.de aktiv sind
Noch höher?
Ich glaube nicht an eine Remote Lösung, wie soll das gehen?
Am besten noch ohne Ausbauen des Motorsteuergerätes…
Na die werben auf Insta damit, es soll per Remote gehen
Aber glauben kann ich es auch nicht, Femto versucht es seit Jahren und nun soll es doch per Remote gehen
