Beiträge von Hamburch

  • Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

    Vielen Dank für eure Rückmeldungen :)

    Zum Thema Alltagstauglichkeit: werde die Limo Ende Juli mal ein WE fahren können, mal schauen.

    Zitat von Kennz weis

    Ich kann hier leider nur mit einer Frage antworten.

    Wo liegen denn deine Prioritäten in Bezug auf Performance?

    Quer oder Längsdynamik?


    Der M3 kann wohl beides besser, aber in beiden Fällen werde ich das Potenzial wohl nie ausfahren können.


    Zitat von KeYa

    Die Frage nachdem Unterhalt verdeutlicht, dass du dich leider noch nicht viel mit der Materie beschäftigt hast. Alles am M3 ist teurer. Die Bremscheiben- und Beläge sind ein anderes Kaliber, Ölintervalle müssten auch kürzer sein, dazu kommt die deutlich teurere Versicherung... unterm Strich ist der Unterhalt insgesamt deutlich teurer.


    So wie ich das rauslese ist ein M340i Touring das richtigere Auto für dich. Da kannst du Schiebedach und. co alles reinwählen, hast den Alltagsnutzen und der Hund fühlt sich auch wohler.

    Daher beschäftige ich mich ja gerade damit, stand bisher einfach nicht zur Debatte…

    letzteres seh ich momentan auch so, es ist eher eine emotionale Frage ;)

    Zitat von coconut

    dann ist der M3 auch die bessere Investition.

    Inwiefern?

  • Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

    Hallo liebe Gemeinde,


    kommendes Jahr läuft mein aktuelles Leasing aus und es wird Zeit für einen Nachfolger. Nach etlichen Leasingverträgen werde ich etwas tun, was nie in Frage kam - ein Auto kaufen. Auch weil die Leasingkonditionen imho richtig schlecht sind. Es soll ein 3er touring werden, auf jeden Fall ein 6-Ender. Ich schwanke zwischen M340i und M3 :love:

    340i als Vernunftentscheidung (genug power, dezenter Auftritt, angemessener Verbrauch und Unterhalt) und M3 als wohl Letzter seiner Art als sexy Beast.


    Ich stelle mir folgende Fragen. Ich weiß, teilweise schlicht Geschmackssache, aber ich möchte die Gedanken gerne mit euch teilen.


    - adaptives FW?

    Ich möchte das Fzg etwas tiefer legen. Wenn andere Federn verbaut werden, ist dann die Funktion des aFw noch gegeben?

    Taugt das überhaupt was oder nur Spielerei?


    - Räder: kann man auch auf dem 340i die M3-Kombi (19 vorne, 20 hinten) fahren?


    - HUD: gibt es das nicht mehr oder aktuell nicht lieferbar?


    - Laserlicht: Beim M3 (Limo) aktuell noch konfigurierbar, soll das so bleiben oder fällt das da auch weg?


    - M340i: M Sportsitze wählen?


    - Carbonsitze (M3): eure Erfahrungen als daily? Sehen heftig aus :love:


    - AHK: nie gebraucht, aber dank Vierbeiner wird es zukünftig auch mal mit dem Rad in den Urlaub gehen. Auf dem Dach ist unschön. Am M3 nicht zu haben


    - Schiebedach: eigentlich immer ein must-have gewesen, gerade das Panorama Dach bietet ein tolles Raumgefühl. Im M3 nicht zu haben


    - Driving Assistant / parking Assistant / plus: imho reicht jeweils das „kleine“ oder fehlt mir da was entscheidendes?


    - Rabatte: 27% 340i / 18% M3


    - Restwerte: natürlich schwer zu sagen, aber die M3 scheinen sehr wertstabil, so dass sich der höhere Kaufpreis mit der Zeit relativieren könnte (Wunschdenken?)


    abschließend: was macht den M3 im Unterhalt so viel teurer als den M340i. Eine Keramikbremse würde ich nicht wählen. Sind andere Verschleißteile entscheidend teurer?


    Danke schon mal für jedweden Input :thumbsup: