Danke für deine Erläuterung... Okay verstehe. Zum letzten Punkt: Ein M340i kostet gut konfiguriert auch um die 90k, also nicht wirklich so viel günstiger als ein Alpina?
Wieviel Rabatt bekommst für einen M340i und wieviel für einen Alpina? 😉
Danke für deine Erläuterung... Okay verstehe. Zum letzten Punkt: Ein M340i kostet gut konfiguriert auch um die 90k, also nicht wirklich so viel günstiger als ein Alpina?
Wieviel Rabatt bekommst für einen M340i und wieviel für einen Alpina? 😉
Übel, dass die Teile qualitativ stark nachgelassen haben.
Riemenscheibe und die Motorlager haben bei den Vorgänger Generationen länger gehalten.
Also verschwindet von alleine nach ein bisschen Zeit?
Ja
Ja ist weg.
Bei dem neuen Airbag kam folgende Meldung:
Dann ist der „neue“ Airbag Müll.
Wenn der Fehler aktuell nicht mehr vorhanden ist, ja.
Habe wieder alles zurück gebaut, nur die Fehlermeldung "Rückhaltesystem Fahrer" will nicht weggehen.
Airbagfehler muss gelöscht werden, von selbst geht er nicht weg.
Bimmerlink hast sicher parallel zu BimmerCode?
Ich wundere mich nicht. Nicht bei der bisherigen Geschichte, das alles war erwartbar.
Vielleicht geht er jetzt den richtigen Weg, auch wenn das was kostet, aber manchmal geht es nicht ohne Lehrgeld.
Ich hatte das Gegenteil im Sinn.
Üben mit einem alten bereits ausgelösten Airbag halte ich für ungefährlich.
Das glaub ich dir.
Nur wie kommt er zu einem ausgelösten?
Er wird das evtl. selbst machen. Das birgt alles viel zu viel Gefahren. Die bisherigen sollten für die nächste Zeit reichen.
Ich glaub, du bringst ihn auf falsche Gedanken.
Wenn ich mir das Foto ansehe, sieht es so aus, als ob das Metall verbogen ist, und dadurch der Airbag blockiert wird, tiefer zu sitzen und einzurasten.
BTW. Der Airbag sieht echt abgerockt aus.
Die Spuren am Airbag werden vermutlich von dem Stück Metall kommen, welches verbogen ist.
Du solltest ihn niemals verkehrt rum hinlegen. Wenn der losginge, schießt des Ding nach oben, die Seite ist nicht so weich wie der Airbag 😉