Beiträge von appluhu
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Ich kann die Kommentare hier verstehen. Der 3er ist wirklich schwer - egal mit welcher Motorisierung. Wenn ich aber das Fahrgefühl mit meinem M240i Cabrio vergleiche, dann fährt der G20 dagegen wie ein Sportwagen. Es ist somit wie so oft auch eine Gewöhnungssache. Ich denke nicht das man den G20 mit einem E46 vergleichen darf. Man müsste ihn mit einem 5er von damals vergleichen. Das wäre fairer. Ich bin eigentlich alle MPerformance, wie auch M-Fahrzeuge von BMW gefahren. Den G20 40i würde ich hier keinesfalls negativ einstufen. Klar ist es kein Sportwagen ich hoffe auch nicht, dass jemand dieses Fahrzeug mit dieser Erwartung kauft. Es ist halt eine BMW mit ausreichend Leistung und M Badges

Ist jemand von euch, die jetzt nicht so ganz glücklich sind mit dem G20/21 bzw. 4er den G42 gefahren? Viel leichter ist der ja nicht. Fühlt er sich aber ein wenig danach an?
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Die hast du aber nicht OTA bekommen nehme ich an?
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Danke für den Thread. Bin selber auch am überlegen mir die Federn zu kaufen. Ich habe jedoch betreffend des Komforts etwas bedenken.
Bis jetzt bin ich in allen meiner Fahrzeuge immer Fahrwerke gefahren. Der Preis (auch wenn in der CH um einiges teurer), ist jedoch sehr verlockend. Bzw der G20 ist einfach viel zu hoch
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Bei mir ist vieles codiert und das Update hat einwandfrei gelappt.
Ich glaube das Thema Codierungen können wir somit als Ursache ausschliessen

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Hat schon jemand sein LCI tiefer? Gemäss diversen Beiträgen soll beim LCI ja ein anderes Fahrwerk bzw. Abstimmung verbaut worden sein.
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Wo und wie kommst du auf die 330.-?
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So auch bei meinem wurde die neue Version installiert LCI OS8. Über das Changelog wird informiert, dass allfällige Codierungen gelöscht werden können. War also darauf vorbereitet. Das aber gleich alle Codierungen gelöscht werden, egal welches Steuergerät, hat mich schon erstaunt und genervt.