Ich glaube aktuell hat die App bzw. die Server Probleme. Bei mir meldet es seit Freitag beim Cabrio ein offenes Fenster vorne rechts. Fenster ist geschlossen.
Beim 3er ist angeblich das Schiebedach offen. Ist es nicht, sonst hätte ich einen 3er Pool Edition 
Das es sich hierbei um ein Konstruktionsbedingten Fehler handelt glaube ich nicht. Sonst hätten wir in diesem Thread schon mehr als 2 Seiten.
Ich bin sehr anfällig wenn es das Thema klappern betrifft. Im G20 macht mein Schiebedach absolut keine Probleme!
Kannst du bei Gelegenheit mal ein Foto hochladen von der neuen Ansicht der 360 Grad?
Danke 
Vielleicht hat das mit dem Problem weniger zu tun aber vielleicht eine entscheidende Frage:
Wenn das iPhone über Kabel angeschlossen ist, läuft die Verbindung trotzdem über WLAN oder wird als Übertragungsquelle dann USB genutzt?
Das wäre zumindest eine Erklärung wieso es bei einigen geht und bei anderen nicht.
Ansonsten könnte ich mir auch vorstellen das folgende Ausstattungen das Problem beeinflussen könnten
- Akustikverglasung
- Erweiterte Smartphone Anbindung
- Induktivladung mit Zugang zur Aussenantenne
- Pano-/Schiebedach
Wie dir bereits schon im MT-Forum erklärt wurde, funktioniert der Digital Key erst ab S21.
Erwartest du hier eine andere Antwort?
Findet man solche Sitze überhaupt zu einem vernünftigen Preis? G80 Schrottreif wird es noch nicht so viele geben.
Wow sehr stimmig. Gefällt mir gut. Die Teile gibt es aber nur als Carbon Ausführung. Habe ich das richtig im Kopf?
Ja meistens sogar gezielt. Dann sind es nämlich Neuteile 
Wie geschrieben, bei mir hat das iPhone Nordpol Modus. Schmilzt also schon fast vor sich hin (LCI). Wenn es da eine Lüftung gibt, dann ist sie nicht brauchbar. Ich glaube jedoch nicht
Zum Vergleich:
iPhone 12 Pro bei meinem G20 LCI. Gerät wird kochend heiss bis zur Notabschaltung
iPhone 12 Pro Max bei meinem Kumpels G21 LCI. Gerät wird ok geladen und wird nicht besonders heiss.
Bei beiden iPhones ist die selbe Hülle "Apple Silicon Case" am Gerät. Verfälscht das somit nicht.
Ich glaube das hat einzig mit der Position der Ladespulen zu tun. Das Pro rutscht in der Schale nicht rum und sitzt daher perfekt in der Ladeschale. Das normale verrutscht in Kurven und liegt daher nicht mehr sauber auf. Die Spulen brauchen zum laden mehr Energie - Ergo: das laden wird 1. längsämer und mehr Hitze entsteht.
Hört sich stimmig an. Ob es auch stimmt, keine Ahnung
