Gerade bei Etsy gesehen, finde ich auch gar nicht so schlecht:
https://www.etsy.com/at/listin…-schutz-hulle-silikon-bmw
voll das Gummiteil zum überstülpen - hat ALI auch
Beiträge von BMW ist ganz OK
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Hatte noch nicht expliziert beschrieben, wie sich die Vibrationen bei meinem Wagen war zunehmen waren. Bis 100km/h nichts, alle top.
Ab ca. 100km/h kam es, insbesondere auf dem Rücksitz war zunehmen, zum Wummern. ab ca. 110-120km/h begann das Lenkrad zu zittern. Gleichzeitig war die Vibration am Bodenblech und in den Sitzen zu spüren. Bei ca. 140km/h waren diese am stärksten. ab ca. 160km/h ließen die Vibrationen nach, der gesamte Wagen war jedoch unter einer bestimmten, als extrem unangenehm war zunehmenden Frequenz, so dass Geschwindigkeiten höher 200km/h nicht "gesund" waren.
Schönen Abend nich.
Also als ich im März meinen Jahreswagen gekauft habe hatte ich exakt das selbe Problem.
Räder gewuchtet! - nichts gebracht
Auch bei neue Reifen montiert - die Vibrationen wurden weniger
Radsatz von meinem G21 der in Zahlung gegeben wurde um montiert und siehe da alles war "Gut"
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OK aber der Andere ist doch auch schnell mal befestigt
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Danke für eure Antworten. Ich glaube, dass ich auch zu einer Keramikversiegelung tendiere.
Mein Gedanke war bisher auch, dass PPF-Folie eher interessant für Autos ist die man als Wertanlage betrachtet wie z.B. Ferrari, Supersportwagen, Hypercars usw. Also Autos ab 250 TEUR und Höher bei denen man im besten Fall mit einer Wersteigerung rechnet....oder alle 2 - 3 Monate das Fahrzeug bei einem Aufbereiter deines Vertrauen wieder auf Hochglanz polieren lassen!
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Lustigerweise sind die beiden für die hinteren Türen noch in Ordnung, anscheinend weil die beiden hinteren Türen kaum geöffnet werden
richtige Schlussfolgerung von dir
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diese gehen immer
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OK bei 52 Tausend dann eher nicht - aber man weiß ja nie.
hatte für beide Motorlager so knapp 1.000.- Euro bezahlt
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würde mit fast zu 99% an Motorlager tippen
Hatte ich auch schon
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very nice
