Beiträge von Markus F.

Hallo zusammen,

Ich habe gestern meinen B4 bestellt und habe bei der Konfiguration wohlweislich auf das HK-System zugunsten des Hifi-Systems verzichtet. Der Plan ist, die LS und Endstufe gegen etwas Besseres (was genau, weiß ich noch nicht) zu tauschen. Da die HK-Endstufe per MOST angesteuert wird, wäre der Austausch der Endstufe bei dem HiFI-System deutlich einfacher und es stehen auch mehr Modelle zur Auswahl.

Ich habe das HK-System in meinem F33 und dort auch schon die LS gegen Eton getauscht, was meiner Meinung nach schon eine erhebliche Verbesserung gebracht hat. Jetzt hat mich @Michael21698 darauf aufmerksam gemacht, dass das HK in der G-Baureihe wohl besser geworden sein soll als es noch in der F-Baureihe war. Wenn dem so sein sollte, würde ich mir die Umbauarbeiten sparen und das HK-System ordern.

Hat noch jemand die Möglichkeit, seine subjektive Meinung dazu beizutragen? Ich spreche explizit diejenigen an, die einen F3x mit HK-System hatten und nun einen G2x mit HK-System fahren.

Zitat von daniel.eder

harman würde ich auch auf jeden Fall mitnehmen, selbst wenn du die LS tauschst, dann liegen zumindest überall schon Kabel

Dass du vom B&W enttäuscht bist, verstehe ich auch.

Im 5er ist zwischen B6W und harman/kardon kein großer Unterschied zu hören. Klar, etwas feiner, etwas differenzierter und mit mehr Einstell-Möglichkeiten, aber unterm Strich keine 4.000€ Differenz.

Die Kabel liegen ja beim Hifi-System auch. HK hat den Nachteil, dass das Audiosignal hinten nur über den MOST anliegt und es da schwieriger wird, eine DSP Endstufe einzubinden, bzw. die Auswahl an Endstufen ist arg eingeschränkt. Und ich will nicht anfangen und auch noch Adapter/Konverter für den MOST einzubauen. Macht das Signal nicht besser.

Zitat von Shardik

Beim F30 mit AHK waren definitiv andere Federn verbaut. Durch die dynamische Achslastverschiebung kommen ja +160 kg hinzu.

Ok. Danke. Dann nehme ich meinen Gedanken zurück. Der Blick in den ETK dürfte ja Klarheit bringen.

Zitat von Shardik

Ich meine, dass die Federn mit AHK auch andere sind. Müsstest du mal im Teilekatalog prüfen.

Bei 50 kg Stützlast auf der AHK kann ich mir das kaum vorstellen. Wenn jemand sich in den Fond setzt, ist die Belastung der HA doch ähnlich groß. Außerdem fahren die meisten mit AHK trotzdem den Großteil der Zeit ohne Hänger. Dann wäre ja für diese Zeit die "falschen" Federn verbaut.

Zitat von Michael21698

Tolles Auto!

Du wirst bestimmt extrem viel Spaß damit haben.

Ich habe in Deiner Konfiguration nachgesehen und Du hast Harman Kardon NICHT genommen!

Diese möchte ich Dir aber DRINGENST empfehlen. Es ist nochmal um LÄNGEN besser, als bei den Vorgänger Modellen und wäre für mich ein absolutes MUSS! (hätte meine Bestellung sogar sorniert, wenn dieses Extra bei mir gestrichen worden wäre!)

Die 520,-- Aufpreis ist es allemal wert!

Oder planst du nachträglich in Eigenregie noch etwas besseres einzubauen? Wenn ja was?

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Ich habe eigentlich vor, wie in meinen beiden F33, auf jeden Fall auf Eton LS zu wechseln. Verstärker/DSP habe ich mir noch nicht ausgesucht. Mein jetziger F33 hat das HK-System und auch da habe ich die LS schon gegen Eton getauscht, was das Ganze deutlich besser gemacht hat.

Mein G16 hat das B&W System, was sein Geld aber nun mal gar nicht wert ist. Verglichen mit dem B&O in dem Panamera davor, klingt das wie eine Blechbüchse.

Also dachte ich mir, Leasing hin oder her, in den B4 kommt eine "eigene" Lösung. Wenn das HK aber, wie Du sagst, besser geworden ist, muss ich mir das dann doch mal anhören. Zeit zum Umbestellen habe ich ja noch. Danke für den Tipp.

Es gibt Leute, die befummeln sich beim Pornogucken vor dem Rechner. Jetzt kommen welche dazu, die das vor dem Video eines Klimabedienteils machen.

Ich verbeuge mich so tief, dass ich vorher den Hut ziehen muss, damit der nicht auf dem Boden aufschlägt. Respekt, Chapeau und alle mir bekannten Synonyme dafür.

Zitat von DFTBA

Die deren Kfz mal in der letzten Juni Woche produziert wurden , können das fix nachvollziehen.

Dann lass die Anderen aber bitte nicht dumm sterben. Danke!

Zitat von MexxBox

Schickes Teil

PS: Der Konfigurator von Alpina gefällt mir sehr gut. Sehr übersichtlich und gut strukturiert

Danke

Zum Konfigurator:

Ich fände es schon gut, wenn man ein paar Möglichkeiten mehr hätte, z. B. eine andere Ansicht des Fahrzeugs außer der von vorne. Ist beim B4 meiner Meinung nach auch recht wichtig, den auch mal von hinten in seiner Wunschfarbe zu sehen, weil der eine ganz andere Heckschürze als der G26 hat.

Die Innenausstattung kann man sich auch nicht ansehen, wenn man z. B. Lavalina Leder nimmt. Dekorleisten auch nicht. Ist also alles stark eingeschränkt....

Hallo zusammen!

Es ist vollbracht. Ich habe heute meinen B4 bestellt.

Liefertermin laut Händler im März 2023. Das passt, denn dann muss ich meinen G16 aus dem Leasing zurückgeben. Ich bin trotz allem jetzt schon gespannt wie ein Flitzebogen.

Lackiert wird er in Kreide, siehe unten. Die Farbe hatte ich schon auf meinem Panamera, finde die immer noch total klasse und hoffe, dass ich mich bei in einem Jahr nicht daran sattgesehen habe. Da die Farbe aber im Gegensatz zu Nardograu eigentlich nur auf Porsche Fahrzeugen zu sehen ist und die ja naturgemäß weniger häufig vorkommen, bin ich da guter Dinge.

Jetzt beginnt das Warten und die Hoffnung, dass nicht allzu viele SA zwischenzeitlich den Lieferengpasstod sterben werden.

Zitat von master_p

😱 Gewünschter Termin oder ist das aktuell der asap-Termin?

Im Grunde genommen beides. Das Leasing für den G16 im März läuft aus, mein Händler sagte aber, dass ich spätestens jetzt bestellen muss, da er sonst für nichts garantieren kann (wenn er das überhaupt kann). So vorzeitig habe ich noch nie ein Auto geordert.

Sieht dann in etwa so aus (eigenes Photoshop).

Jetzt muss ich nur noch einen Weg finden, die Endrohre schwarz zu bekommen. Weiß jemand, ob die Endrohrblenden fest oder demontierbar sind? Dann kann ich die schwarz verchromen lassen.