Beiträge von Markus F.

Zitat von MichaelNRW

Die werden im Zweifel immer Gelb leuchten.

Zumindest was die Bestückung zeigt.

Meine Idee war die Module des Standlichts auf Weiß löten zu lassen.

Zusätzlich das Tagfahrlicht im iDrive ausschalten.

Dann hätte man:

Standlicht: Weiß

Auto: Hell = Aus, Dunkel = Gelb mit Abblendlicht

Und dann dauerthaft mit Abblendlicht fahren.

Muss mal schauen wer mir das hier in der Nähe zu einem guten Preis machen kann.

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Prüft der TÜV nicht die Funktionsfähigkeit des Tagfahrlichts? Dann müsstest Du vorher die Platinen wieder Rückrüsten, oder?

Zitat von Markus F.

So, die erste Teilebestellung für den B4 ist raus.

Teile sind da. Bin gespannt auf die Reaktion meines Lackierers, wenn ich ihm morgen das Frontziergitter vorbeibringe und ihm sage, dass ich gerne nur die Akzentflächen lackiert haben möchte.

Ich denke, wir werden das ganze Ding in Wagenfarbe lackieren, dann die Akzente abkleben und den Rest wieder schwarz machen. Sollte deutlich weniger Arbeit sein.

Ganz alternativ könnte man ja auch nur die Akzente folieren. Aber dann trifft man den Farbton bestimmt nicht richtig. Und außerdem bräuchte ich jemanden, der die etwas über 100 Zuschnitte passgenau macht. Die sind leider nicht ganz rechteckig.

Zitat von AndyG82

Ich hab die Spoilerlippe hinten drauf, das Gewicht macht bestimmt auch was aus....

Ja, dafür gibt es die Einstellung "stramm". Das ist mit Spoiler ab Werk auch schon werksseitig so eingestellt. Das geht dann nicht mehr strammer.

Zitat von logopower

Würde meine auch gern etwas stärker einstellen🙋‍♂️

Auch Du hast Post

Die Federn können in drei Positionen eingestellt werden.

EDIT: Du hast Post

Zitat von CJ#22

Ich denke mal das wird ganz einfach der Vorlauf sein..

Das Auto wird wahrscheinlich Ende März bei Alpina sein und dann in einer Halle warten bis es an die Reihe kommt, da ja fast alles in Handarbeit gemacht wird, dauert das und er wird wahrscheinlich einige Wochen stehen bis etwas passiert..

Denke mal das aufwendigste wird sicher das Interieur sein davon abgesehen ist es ja viel mehr als nur ESD Räder und Schürzen, gibt auf Youtube interessante Videos zu Alpina wo man mal sieht das die im Endeffekt fast das ganze Auto auseinander nehmen und wieder zusammen bauen, das ist schon beeindruckend und man hat dadurch auch ein Auto was noch wirklich mit Herzblut gebaut wird und nicht in Fließband Massenarbeit

Wenn dem mal so wäre.

Die Autos stehen draußen auf Halde, teilweise sogar frei zugänglich. Ich war letztens vor Ort und hätte da ohne Probleme durch eines der beiden Außenlager spazieren können (Tor war offen und kein Mensch weit und breit zu sehen). Am Interieur wird bei meinem nichts geändert, da ich kein Lavalina-Leder oder sonstige Applikationen auf den Sitzen o. ä. habe. Ggf. werden Zierleisten und Lenkrad getauscht, falls die nicht schon in München eingebaut werden. Bleiben wirklich nur noch Schürzen, ESD, Fußmatten, Kofferraummatte, Alpina-Plakette und Räder (die Bremsen sind auch Serie, oder?). Das ist für mich Arbeit für maximal einen Tag. Ach ja, die Fahrgestellnummer kommt ja auch neu

Aber wie Du schon sagtest: Der Vorlauf macht die Wartezeit.

Zitat von chris_1860

Mir persönlich zu teuer...

Mir auch. Für das Geld bringe ich die zu meinem Lackierer....

Zitat von CJ#22

Dann noch zu Alpina zum Umbau oder ?

Ja. Soll dann im Juni fertig sein. Vielleicht auch schon im Mai, sagt man hinter vorgehaltener Hand.

Keine Ahnung, warum man für Schürzen, ESD und Räder so lange braucht. Aber sei's drum. Es geht vorwärts...

Nach 11 Monaten Wartezeit kam heute die Ordernummer und die Nachricht von Alpina, dass mein B4 in KW 12 in München gebaut wird. Immerhin

Da ich gerade in Vorbereitung auf den B4 auf dem "Ich will außen keinen Chrom haben"-Trip bin, suche ich BMW Embleme für Motorhaube und Kofferraum, die außen keinen Chromrand haben - bestenfalls noch in schwarz-weiß. Die blauen Dreiecke kann ich aber auch mit Folie schwarz machen. Gibt es so etwas im Zubehör? Original habe ich keine gefunden und bei Ali auch nicht. Bei Ali weiß ich aber auch manchmal nicht, welcher Suchbegriff zum Ziel führt.