Check 😂😂😂😂😂
Bei mir war es auch Procar. Ist und bleibt (für's Erste) Händler und Werkstatt meines Vertrauens.
Beiträge von Markus F.
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So Fahrzeug abgeholt alles I.O wieder
Soll ein Problem beim LCI sein laut Service Berater.
Und nun habe ich bei der Ausgangsprüfung das festgestellt siehe Bilder
Die haben daran rumhantiert ohne den Spiegel mal komplett sauber zu machen?
Fahr hin und reklamier das. Bei mir ist mal ein Mitarbeiter in der Werkstatt wohl zu nah am Auto vorbeigegangen und ich hatte ganz feine Kratzer am Kotflügel hinten. Das Auto wurde komplett von BMW aufbereitet - kostenlos, versteht sich.
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Voll die Qualität
Fällt bestimmt nicht ab
... und auch nicht auf, dass die aufgeklebt sind
Darf aber nur beim M3/M4 angewandt werden … sonst sind rote Akzente verboten
Die gibt es doch auch in blau und in beige
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Falls noch jemand seine Lederausstattung individualisieren möchte: Hier der Link
Die lassen sich echt was einfallen
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Dieser Bass, der sich sogar auf den Körper übertrug, kam vom Subwoofer, der unter dem Fahrersitz war. Einige von euch kennen ja auch den F31. War das beim F31 auch so oder eine Besonderheit des Alpina.
Die Untersitzbässe sind seit langem modellübergreifend verbaut. Würde mich schon fast nicht wundern, wenn es seit der E-Baureihe auch immer die gleichen sind - natürlich anhängig von Soundsystem.
In meinem F33 habe ich die LS des HK-Systems gegen Eton getauscht. Das gleiche Schicksal wird das HK-System im kommenden B4 ereilen
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Leider ist der 18d kein 3 Zyl. sonst könnte ich jetzt sagen, ich fahre 2 davon, zu mindestens im Motor Raum
Aber ich bin erstaunt wie lange das OTA braucht bis es mal im Fahrzeug ankommt, und das trotz WiFi und BT Verbindung - nach 20 Min. Fahrt haben wir 50% erreicht..Bei 50% hing es bei mir auch eine ganze Weile rum. Hatte schon gedacht, dass CarPlay und Update nicht gleichzeitig funktionieren, weil die sich dann die WLAN Verbindung teilen müssen.
Dann ging es auf einmal ganz schnell. Die %-Anzeige ist also alles andere als linear.
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Viel Freude am Fahrzeug - steht sehr schön da.
Allzeit knitterfreie Fahrt!
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Es gibt hier auch genug Fahrer die lassen ihr Öl alle 15tkm/ jedes Jahr wechseln aber im Service Anzeige nur die offiziellen Termine eintragen.
Genau. Ich auch. Das Nichteintragen des Ölservices in die Historie hat aber dann nur den Hintergrund, dass man den regulären Service gerne über das SI-Paket bezahlt bekommen möchte. Die Servicemeldung käme dann aber nie, weil man den Reset ja alle ca. 15.000 km selbst machen würde.
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Wenn Du doch da bist, siehst Du doch, was das Auto an Ausstattung hat. Zumindest Lenkradheizung und Standheizung (Displayschlüssel) sind doch offensichtlich. Ob man die Akustikverglasung an einem bestimmten Merkmal erkennen kann, weiß ich gerade nicht.
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Die Diskussion mit dem erlaubten Profiltiefenunterschied vorne zu hinten hatte ich mit meinem Händler auch schon. Angeblich "empfiehlt" BMW eine Profildifferenz von max. 2 mm. Schriftlich gibt es dazu nichts - auch nicht auf Nachfrage. in der Betriebsanleitung steht nichts. Ergo würde ich es darauf ankommen lassen. Aber das ist ein anderes Thema und wurde auch schon an anderen Stellen hinlänglich diskutiert.
An Deiner Stelle hätte ich nur dann ein ganz ruhiges Gewissen, wenn ich beide Reifen erneuern würde. Es ist halt nicht nur die unterschiedliche Profiltiefe bei nur einem neuen Reifen (die würde ich sogar in Kauf nehmen), es wäre bei mir viel mehr das unterschiedliche Alter. Zum einen altert das Gummi unter UV-Einstrahlung und zum anderen weiß man nicht, ob der Hersteller nicht doch im Laufe der Zeit die Gummimischung verändert hat. Dann hättest Du unterschiedliches Fahrverhalten rechts und links. Mir persönlich wäre das zu heikel und im Ernstfall ist mir meine Gesundheit mehr wert, als ein Satz (Paar) Reifen kostet.
