Hier mal ein Foto von den Einzelteilen eines G26 Heckemblems. Jetzt kann alles zum Lackierer/Folierer.
Beiträge von Markus F.
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Ich habe vor ein paar Tagen meine nach 3 Jahren abgelaufenen CD-Dienste "neu" gebucht (RTTI, etc.). Das hat keine 5 Minuten gedauert und alles lief wieder. Aber vielleicht ist das ja etwas anderes, wenn man einen Dienst wieder bucht, den man schon mal hatte.
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Der Schaltplan wäre sehr nett Markus F.
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Hi Leute,
Onkel hat einen X4 aus 2019 und er hat mich um Rat gebeten bei folgendem Problem…
Am Fahrersitz sind Lordosenstütze und Lehnenbreitenverstellung ohne besonderes Ereignis ohne Funktion. Sitz selber ist ansonsten manuell zu verstellen.
Weil beides gleichzeitig ausgefallen ist habe ich nur einen groben Blick drunter geworfen und nichts erkennen können.
Auto hat keine Garantie mehr , was würdet ihr selber ausprobieren bevor man den für viel Geld zu BMW bringt. Bimmercode/Link vorhanden, mechanisches Geschick auch.
Gruß
Wir reden von einem F24, oder? Dann wäre mein ersten Ansatz, die Sicherung F67 zu prüfen. Die ist für die beiden Funktionen zuständig. Schaltplan gerne per PN.
Beim G02 ist es Sicherung F64.
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Du kannst zumindest alle die Themen, die die nicht interessieren, auf einmal als "gelesen" markieren. Dazu rechts oben auf den kleinen Haken klicken (siehe Bild). Vorher solltest Du natürlich alle für Dich interessanten Themen gelesen haben, sonst werden die auch aus der Liste entfernt.
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Markus F. a.k.a der Foren Sherlock

Zuviel Zeit im Auto für Hörspiele

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... was mich zunächst skeptisch macht.
Ich finde das Produktionsdatum auch interessant. Da ist ein Monatsstempel von 04/19 eingeprägt. Haben die etwa Vorserienteile in die Finger bekommen?
Edit:
Ich habe mir die Fotos noch einmal angesehen. Die ausgebauten Teile sind keine BMW-Teile. Auf den inneren Leuchten fehlt das Gefahrensymbol für den Laser und auf den äußeren steht nur "Laser", wo beim Original "BMW Laser" steht.
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Wenn Du nur steuern willst, geht das auch per Sprachbefehl.
Ansonsten unter den Display-Einstellungen...
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Schaut mal auf die Individual-Seite von BMW. Da wird das mit dem Lackieren erklärt. Es gibt z. B. in Europa nur einen einzigen Standort, an dem die Anbauteile individuallackiert werden. In den USA ist (glaube ich) auch einer. Ist also ein nicht zu vernachlässigender Logistikaufwand.