Auch wenn ich davon kein Fan bin, aber der fährt auch mit normalen Super, dann ist die Differenz doch sehr relativ..
Der Diesel braucht auch kein Premiumgesöff. Dann wird der Unterschied wieder größer 
Beiträge von Markus F.
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Viele der italienischen Radarfallen sind fake oder gerade außer Betrieb und im übrigen anhand der dezenten Farbgebung eigentlich auch nicht zu übersehen - wenn man sich nicht gerade den Hals nach einer schönen Italienerin verdreht
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Oder habe ich da einen Denkfehler?
Hast Du. Eine Unwucht ist eine punktuelle Ungleichverteilung der rotierenden Masse. Die Auswirkungen sind hinlänglich bekannt. Ist ein Rad von 20 kg aber 150 Gramm schwerer als das auf der anderen Seite des Fahrzeugs (wir haben im Grunde genommen keine klassischen Achsen mehr), spielt das eine untergeordnete Rolle. Außerdem weiß man doch gar nicht, ob das Rad mit der höheren Masse an Auswuchtgewichten auch wirklich das schwerere Rad ist. Die Streuung bei den Reifen ist so groß, dass auch ein theoretisches Rad ganz ohne Auswuchtgewichte schwerer sein kann.
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Im Grunde genommen gebe ich Dir recht, was die Sache an sich angeht.
Aber das Entsperren der DME ist in aller Regel für eigene Zwecke (nennen wir es den eigenen Genuss) gedacht und nicht, um einen potentiellen Nachbesitzer (oder sonst jemanden) mit einer gefälschten Laufleistung übers Ohr zu hauen.
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... ich liebe meinen 6-Zyl. Diesel.
Was war dann der Grund für den Wechsel auf den Benziner?
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Nur zur Info....
Mein 340i G21 wurde laut CoC am 19.04.2023 hergestellt.
Heute die eMail vom Händler, das Auto ist angekommen.
Glückwunsch und viel Spaß damit.
Was bleibt, ist die Frage, wo der Wagen die letzten zwei Monate war?
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Ich kann Dir nur sagen, was mein Reifenhändler als erstes versuchen würde: Den Reifen auf der Felge ein Stück zu drehen und schauen, ob es dadurch besser wird. Dafür hat das Werk (oder wer auch immer die Räder liefert) natürlich keine Zeit. ich könnte mir sogar vorstellen, dass die Gewichte automatisiert aufgeklebt werden und sich deswegen auch keiner einen Kopf darüber macht.
Viel schlimmer finde ich silberne Gewichte und ein silbernes Ventil an einer schwarzen Felge.
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sprich z.B. Wasserstoff?
Wasserstoff wird nicht als Kraftstoff im Sinne von "Brennmaterial" kommen. Da bei der Verbrennung von Wasserstoff eine AGA benötigt wird, aus der dann Wasserdampf kommt, zählt das nicht als "lokal emissionsfrei" und ist politisch nicht gewünscht. Das ist kein Scherz. Hat mir ein Bekannter, der bei BMW als Leiter in der Motorenentwicklung tätig war, genau so gesagt, als ich ihn nach Wasserstoffantrieben gefragt habe. Wasserstoff käme daher dann immer nur in Verbindung mit einer Brennstoffzelle und Elektroantrieb zum Einsatz.
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Machbar wird es schon sein. Es gibt ja schon offizielle Anbieter dafür, z. B. hier
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Zeig mir nen Lackreiniger, der den Lack schützt und gleichzeitig den Lack reinigt...
Mit Reiniger meinte ich Shampoo, nichts "aggressives"
