Die Front aus dem Link sieht allerdings ganz anders aus als diese hier:
Dravit Gray G20 330i M Sport with M Performance Parts
g20.bimmerpost.com
Ich hätte gerne so eine dezente, ist das eine andere Teilenummer?
Beiträge von Oelheizer
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Ookay danke für die Infos. Ja die Geschwindigkeit ist nicht ohne, ich hatte vorher einen E90 330d LCI, der war auch bei 250 sehr schwammig (mit dem Serienfahrwerk), habe dann ein Bilstein B12 Pro Kit und eine M-Spoilerlippe verbaut und er fuhr auch Vmax wie auf Schienen.
Also nicht am falschen Ende sparen...
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Mit dem größeren Heckspoiler liegt das Auto besser auf der Bahn allerdings erst ab Geschwindigkeiten weit jenseits der 200km/h.
Ohne hatte ich immer das Gefühl eines leichten und sich versetzenden Hecks bei diesen Geschwindigkeiten.
Du meinst ohne den großen Spoiler? Der kleine ist beim M340 ja serienmäßig.
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Okay danke Dir!
Hmm, saftige Preise. Beide zusammen 1100 + Montage, muss in mich gehen ob es mir das wert ist.
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*entstaub*
Hallo zusammen,
ich würde auch gerne an meinen 340er die M-Performance-Frontlippe anbringen, aber auch ohne die Flaps, lieber etwas dezenter. Der 340er hat ja bereits eine kleine Heckspoiler-Lippe, reicht diese dann aus für einen gleichmäßigen Anpressruck oder benötige ich dann zusätzlich noch einen größeren Heckspoiler?
Zuletzt noch die Frage, wo kann man die Performance-Lippe günstig kaufen?
Danke euch!!
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Da Amazon Alexa direkt über den BMW-Server läuft, brauchst du kein gekoppeltes Handy bzw. es hilft dir nichts.
Aber du brauchst ein Connected Package. Z. B. Connected Booster.
SW-Stände in 2021 können es schon.
alles klar, danke für die Info. Es hat sich so gelesen als sei lediglich ein gekoppeltes Alexa-fähiges Handy nötig aber dann ist das leider so.
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Hi zusammen,
kurze Frage in die Runde... muss ich für die Alexa-Integration irgend einen Service buchen oder reicht das gekoppelte (Adroid)-Smartphone mit der Alexa-App? Android-Auto habe ich auch verbunden das klappt schonmal mit dem iDrive.
Ist auch ggf. irgend ein neuerer SW-Stand notwendig? Ich habe noch einen von 2021 drauf.
Danke!
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Die genannten Voraussetzungen verhindern das Update ja nicht, aber ich kann mir schon denken, was Du sagen möchtest.
Das ist die Frage, die sich hier viele stellen.
Thema OBD:
Ich habe das noch nicht gemacht und weiß daher nicht, welcher Wert herangezogen wird. Wenn es die aktuelle Batteriespannung ist, kann das eigentlich nichts bringen, weil das Auto dann wohl nicht schläft und somit die Spannung geringer ist als im Ruhezustand. Da bekommt man einen zu niedrigen Wert angezeigt.
Ist aber nur eine Vermutung von mir.
Ja da hast Du recht, freud´scher Versprecher, habe es korrigiert
Stimmt die Spannung über OBD ist sicher nur eine grobe Schätzung, bei meinem alten E90 gab es ja das Geheimmenü, da konnte man die auch ausgeben lassen, aber richtig aussagekräftig war das nicht.
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Ook danke, also nix schnell im Bordcomputer nachsehen, schade.
Was außer waagerechter Stand, voller Batterie und geschlossenen Fenstern und Türen muss man für das Update noch beachten?
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Ich hatte in den letzten Wochen nach dem Update den Eindruck, daß die Batterie, wenn das Auto über Tage nicht bewegt wird, die Ladung länger hält. Ich habe keinen Mild Hybrid.
zum Thema Update, mein 2020er M340i ist bei 07/2021 und die Vorbereitung für 11/2022 ist lt. Anzeige im Display abgeschlossen, aber es wurde bisher nicht installiert. Wir waren letzte Woche in Holland, sind also 3h Autobahn gefahren, die Batterie sollte eigentlich voll sein. Man sieht leider nicht was sonst noch das Update verhindert.
Kann man den Ladestand der Batterie irgendwie ansehen? Auch ohne gleich OBD nutzen zu müssen?
Danke!
