Hat schon jemand die M5 Nieren gesehen?
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Ich würde mich gerne nochmal an das Thema Comfort Plus mittels Alpina Flash machen.
Das grundsätzliche Vorgehen ist mir bekannt und beim F30 war es kein Problem.
Für einen G20 oder G21 fehlen mir zwei Informationen.
1. Welchen Typschlüssel hat ein Alpina G20/G21 B3 (S)?
Dieser ist für die korrekte Kalkulation des Flashauftrags nötig.
2. Welches Steuergerät ist für das adaptive Fahrwerk zuständig?
Ist aktuell ein Leasingfahrzeug. Nach Abklärung mit BMW dürfen die Schnitzer problemlos verbaut werden, ohne das sich hier irgendwelche Nachteile ergeben. Deswegen Entscheidung für Schnitzer ...
Bei Schnitzer Federn entfällt ebenfalls die Kulanz auf jegliche Teile des Fahrwerks und ggf. des Antriebsstranges.
Von der AC Schnitzer Webseite:
ZitatDie grundsätzliche Gewährleistungspflicht der BMW AG im Hinblick auf das gesamte Fahrzeug wird durch einen Umbau mit AC Schnitzer Teilen nicht beeinträchtigt. Nur bei einem Gewährleistungsfall, der direkt auf einen Umbau zurückzuführen ist, kann die BMW Gewährleistung für diesen speziellen Fall ausgeklammert werden
Von der Shell HP.
Ich tue mich bei solchen Marketing Aussagen immer sehr schwer.
Konzerne haben selten etwas zu verschenken.
Gerade nochmal das gute Wetter genutzt.
Herrlich!
Nachher kommt noch ein Kollege vorbei und wir wollten ein paar Bilder im Sonnenschein machen.
Bin gespannt wie krass der Unterschied ist wenn wir uns mal treffen.
Allzeit bereit 
Ich weiß nicht wie es beim Gaspedalnutzer und ndlFan aussieht.
Die Frage wurde schon sehr oft gestellt und beantwortet 
Kurzfassung:
Federn und Distanzen in Kombination sind kein Problem
Eine Tieferlegung von 25mm vorne und 30mm hinten zusammen mit 15mm Spurplatten pro Rad können problemlos eingetragen werden
Durch die Distanzscheiben verbreiterst du die Spur und erhälst somit mehr Stabilität in Kurven
Umgekehrt hast du ggf. ein leicht erhöhten Verschleiß an den Komponenten der Lenkung
Siehe:
Die Kostenfrage kann dir niemand genau beantworten, da sich die Preise von Stadt zu Stadt unterscheiden.
Ich zahle nun 450€ für die Montage von Federn, Distanzscheiben und die anschließende Achsvermessung.
Dazu kommen noch ca. 120€ für die Abnahme beim TÜV.
Andere Forenmitglieder haben von deutlich geringeren Preisen berichten, die konnte ich in Dortmund nicht erreichen.
Hat V Power Benzin ebenfalls eine Bioanteil?
Oder gilt das nur für V Power Diesel?
Sieht gut aus und hält sehr gut.
Sieht gut aus!
Das könnte auch für mich eine Lösung sein.
Aktuell habe ich noch den Belkin Halter im Becherhalter… damit ist die Mittelkonsole durchgehend offen.
Wird der Ring nur geklebt?
Bist du mit Preis / Leistung zufrieden?
Das was ich nach einer Woche bewerten kann ist super geworden.
Von der Kontaktaufnahme, über die Kommunikation bis hin zur Durchführung war alles bestens.
Bin seit der Abholung keine 200km gefahren und musste noch nicht wieder zur Wäsche.
Bei Regen war ich auch noch nicht unterwegs.
Gemacht wurde folgendes:
Komplette Wäsche und Reinigung zur Vorbereitung
1-stufig Polieren inkl. restliche Versiegelung entfernen
Erste Schicht Versiegelung des Lacks mit Labocosmetica STC
Eine Schicht Versiegelung der Folie und zweite Schicht des Lacks mit Labocosmetica HPC
Frontscheibe versiegeln
Anschließend habe ich mich dann noch mit den grundlegenden Utensilien zur Handwäsche eingedeckt.
Das vorherige Fahrzeug war ein Firmenwagen und hat eher Waschstraßen als Waschboxen gesehen 
Die Änderungen werden vom Vortag der Kompilierung genommen.
Das ist ca. 4-5 Monate vor Release.
Na toll...
Ich habe grade mal unser Haus ergänzt (gibt es seit 2 Jahren existiert im BMW aber nicht) und die Geschwindigkeit der Hauptstraße auf 50 kmh gesetzt.
Irgendein Witzbold hat die bei here auf 30 kmh geändert, zumindest für eine Fahrtrichtung.
Daher fährt der DAP brav 50 Richtung Autobahn und auf dem Rückweg mag er nur noch 30...
Über die Live Daten kommt sowas nicht?
Nur mit den Updates pro Quartal?
