Meine Frage lautete, ob nur Beläge (und ggf. noch andere Bremsflüssigkeit) bereits einen spürbaren Unterschied bringen
Siehe weiter oben von CJ#22.
Die EBC Yellow Stuff machen schon einen Unterschied.
Meine Frage lautete, ob nur Beläge (und ggf. noch andere Bremsflüssigkeit) bereits einen spürbaren Unterschied bringen
Siehe weiter oben von CJ#22.
Die EBC Yellow Stuff machen schon einen Unterschied.
Braucht man für die Codierung Bimmercode oder gehen auch andere?
Könnte auch mit Bimmercode funktionieren.
Allerdings fehlt dann das SA Element 248 im Fahrzeugauftrag.
Heißt bei einem Update durch BMW oder RSU ist die Codierung wieder raus.
ZitatAlles anzeigenBDC_BODY3 (7083)
LIN_VARIANTE_LRE = lre_tlc (03) > lre_tlc_lhz_taster (05)
LRE_LHZ_VERBAUT = nicht_aktiv > aktiv
CODDT_BYTE_00_LRE_LIN = nicht_aktiv > LHZ_LRE_mit_TASTER (03)
CTRL_HOD_CODG_STWH_LIN = nicht_verbaut > verbaut
HU_MGU (3E52)
SVS_CONTROL_LENKRADHEIZUNG = nicht_aktiv > aktiv
Kann jemand seine Erfahrungen mitteilen? Habe nämlich auch vor ein ganzes G80 Lenkrad inkl. M1 und M2 Tasten und Lenkradheizung zu kaufen. Muss ich die Heizung codieren damit diese funktioniert? Und funktionieren die M1 und M2 Tasten?
Ja die Lenkradheizung muss codiert werden, sofern vorher noch nicht vorhanden.
Die M1 und M2 Tasten eines echten M Lenkrads funktionieren im G20 nicht.
Es gibt die Tasten aber von ein paar Herstellern mit denen man durch die Fahrmodi schalten kann.
Da ich noch eine ganze Weile Garantie auf das Auto habe …
Mit der M Technik Bremse hast du ebenfalls Garantie.
Andere Beläge sind ein Verschleißteil und sollten keinen negativen Einfluss auf die Garantie haben.
Damit hat man in der Regel keinen höheren Verschleiß der Scheiben und somit keinen negativen Einfluss auf andere Komponenten.
Lediglich beim Service Inclusive Plus könnte es Diskussionen geben.
Einfach vorher mit dem Service des lokalen Freundlichen sprechen.
SAS3 geht nicht mit Bimmercode, richtig?
Nein und wird es voraussichtlich nicht geben.
Das SAS3 ist sehr komplex und für viele Fahrassistenzsysteme zuständig.
Ich habe gerade noch mal in meiner Liste nachgeschaut und noch "Ausfahrten" im BDC_Body gefunden. Das gehört aber meines Wissens eigentlich zu UCC. Müsstest du mal ausprobieren, ob es auch ohne geht. Ansonsten das noch auf aktiv setzen.
Das kann ich jetzt schon.
Man muss halt den Spurwechselassistenten codiert haben.
Oh Mann, hast du einen Nagel im Kopf
Was willst Du denn damit? Windkanalsimulationen für Deinen Dachkantenspoiler?
Ich weiß ![]()
Der ist zum Vortrocknen nach der Handwäsche.
Dann muss man mit dem Handtuch nicht mehr so viel machen.
Besonders hilfreich ist das bei den Spiegeln , die tropfen sonst stundenlang vor sich hin.
Allerdings habe ich das Plus Paket, da muss der Schmerz schon sehr groß sein.
Dito ![]()
Ich wollte mal klären wie sich das Plus Paket bei Nachrüstung der M Technik Bremse verhält.
Neues Spielzeug für die Autowäsche.
Makita DUB185 Laubgebläse mit Düse und Filterhalter aus dem 3D Drucker.
Kurzer Test in der Garage zeigt, das Ding hat Power ![]()
Das Nonplusultra ist eine komplett andere Bremsanlage mit allem was dazu gehört.
Siehe 55parts mit den Sets von AP Racing:
https://55parts.de/collections…tz?variant=43651147628811
Alternativ wäre da die G20 Performance Bremse bzw. G30 Sportbremse.
Ist etwas weniger Aufwand und die Aufnahmen passen Plug&Play an den G20.
Beim G22 weiß ich es leider nicht.
Dazu Stahlflex, gute Scheiben und Beläge ist schon ein deutlicher Schritt nach vorne.