Die Angabe zu Eco Pro passt wieder nicht.
Gefahren wurde mit aktiven DAP +10kmh.
Hier und da mal durchbeschleunigt, wenn mir die Verkehrshindernisse zu viel wurden.
Bregenz -> Dortmund
Die Angabe zu Eco Pro passt wieder nicht.
Gefahren wurde mit aktiven DAP +10kmh.
Hier und da mal durchbeschleunigt, wenn mir die Verkehrshindernisse zu viel wurden.
Bregenz -> Dortmund
Hat irgendjemand sich hier schon geäußert der eine Schubabschaltung bei seinem m340i durchgeführt hat?
Mehr als OEM sollte man nicht einstellen.
Egal ob originaler Keramikkat oder Metallkat von HJS/GESi.
Mit Katless kein Problem ![]()
Ganz nebenbei bei meinem Baujahr 02/2020 ist das mit MHD noch relativ einfach sowei ich weiß oder liege ich Falsch?
Bis ca 06/2020 geht ein klassischer Bench Unlock bei jedem Tuner und sogar mit dem MHD Unlocker daheim. Ist aber eigene Hardware und man muss das Motorsteuergerät ausbauen.
Wie ist der Stand der Downpipe, noch OEM oder schon modifiziert?
Liegt grade bei deafpool.
Hatte ihm gesagt das ich im Urlaub bin und er sich Zeit lassen kann.
Da wollte mir wohl jemand den Weg zeigen ![]()
Laut anderen Berichten hier im Thread ist EZA bei den EU Modellen ohne Tuning nicht möglich.
Mal ein Beispiel:
Sind diese beiden Farben denn ausschließlich für Sportpaket Fahrer buchbar?
Sind einfach die aktuell bestellbaren Farben.
Die ändern sich regelmäßig, je nachdem was gemäß Marketing gut verkauft werden kann.
Genau diese Sorge habe ich bei jedem Besuch.
Christoph wieso als PN?
Wahrscheinlich ist das Thema für weitere Mitglieder des Forums interessant.