2. Die guten Sommerreifen von dem bestehen den Satz M Doppelspeiche 791 abmontieren, Winterreifen aufziehen und einen Sommer Komplettradsatz M Performance Styling 795 kaufen.
Den Weg habe ich gewählt, nur mit anderen Felgen.
Michelin Sommerreifen von den 792M abmontiert, Vredestein Wintrac Pro Winterreifen montiert und die Michlin auf 898M für den Sommer.
Vor allem kann das doch nur noch eine Frage der Zeit sein, bis das noch jemand außer Femto auf die Reihe bekommt.
Das hofft die Community seit 2 Jahren...
Und wie gesagt, Mission Performance hat uns in 2021 schon gelinkt und meinte die Lösung zu haben.
Ja erstmal nur vor 06/2020 wie auch MHD.
Angeblich per Update auch nach 06/2020, allerdings halte ich das für ein Gerücht.
2021 hat man ebenfalls laut rumgetönt man wäre der Erste…
Auch die Kommentare später im Thread, dann müsse man keine Steuergeräte mehr nach Russland schicken.
Muss man ohnehin nicht, sondern nach Finnland.
Ich halte das erneut für leere Versprechungen!
Mission Performance hat jetzt ebenfalls einen at-home-unlocker vorgestellt.
Ist dann ähnlich dem MHD Bench Unlocker.
Angeblich kann der auch schon die 06/2020+ Steuergeräte...
Wie beim letzten Mal könnten das nur leere Worte sein.
Mission Performance hatte bereits 2021 von einem Unlock gesprochen und bis heute nichts geliefert!
Es sind 19"
Welche sind das und welche Farbe?
Nicht ganz, das ist alles mit dem ich in diesem Fall dienen kann. xD
Laut Technischen Informationssystem soll der Airbag nach oben zeigend gelagert werden 
Hab auch schon mal einen Airbag aus und eingebaut. Batterie vorher abklemmen und gut ist. Nicht zu viel Tiktok schauen.
Hä?
Manchmal verstehe ich deine Antworten nicht...
Wo habe ich etwas anderes behauptet?
Aber was bedeutet "Signal" für dich? Letztendlich muss nur an der richtigen Klemme eine Restladung ankommen, wenn das üblicherweise die Leitung für "Signal" ist, oder?
Bei dem was ich mal gefunden habe war von 2A für 7ms die Rede.
Ist also kein einfacher Kurzschluss der hier zur Auslösung führt.
Puh, ich galaube das wäre mir zu gefährlich, eine Restladung (Kondensatoren) ist ja immer noch in der Elektrinik vorhanden ... aber gut, die sollte ja nach einer halben Stunde weg sein.
Zudem kennt man ja den Effekt, wenn man am Auto eine "geschossen" bekommt durch statische Ladung. Ich glaube das muss man sich auch selbst erden, sonst bekommt man doppelt eine "geschossen" wenn´s blöd läuft
Eine Restladung allein reicht nicht zum Auslösen eines Airbags.
Dafür muss ein entsprechendes Signal ausgelöst werden und eine Zündung erfolgen.
Im Technischen Informationssystem finde ich keine Zeitangabe zum Warten zwischen Abklemmen und Airbag ausbauen 
Ist auch nicht verkehrt bei jedem Eingriff den nötigen Respekt zu haben, egal ob es der erste oder 100. Airbag ist.
Gibt leider einige negative Beispiele wo sich Personen zu sicher waren und dann grobe Fehler gemacht haben.
Hast die Batterie vorher abgeklemmt?
Wie ist/wäre denn der komplett richtige Vorgang einen Airbag aus- und wieder einzubauen, also so komplett nach Vorschrift/Anweisung von BMW?
48V Batterie komplett trennen, 12V Batterie komplett trennen und erst dann den Airbag entfernen.
