Hab ihr da vielleicht ein Tipp wie ich am besten , und in welcher Reihenfolge Straße und Stadt sage?
Ich sage meinstens "Hey BMW, Navigation, Straße Hausnummer in Stadt".
Klappt bei komplizierten Namen leider nicht...
Daher finde ich eine Touch und Sprach basierte Steuerung scheiße...
Bis die Spracherkennung so fehlerfrei funktioniert sollte man diese nicht als Grundbaustein integrieren.
Ich denke mit dem neuen 5er kommt diese Optik auch auf ID8 daher, aber weiter auf Linux.
Ist schon als OS 8.5 bekannt.
Soll die gleiche Optik wie OS 9 bekommen, allerdings unter der Haube mit leichten Einschränkungen wie z.B. dem fehlenden App-Store.
Aber mal im ernst, wofür brauche ich einen App-Store in meinem Auto?
Damit ich mir eine von Werbung und Viren durchseuchte App zur Bespaßung der zweiten Reihe herunterladen kann?
Und nach 3 Monaten steht das Auto in der Werkstatt und Chaqueline ist sauer weil der kleine Jeremy-Pascal kein Minecraft mehr spielen kann.
Ist der Wegfall Serienmäßig oder kann ich den über irgendeine Option eliminieren
Darüber wurde lange diskutiert, mit einigen Varianten von Leder soll das Fach weiterhin verfügbar sein.
SaMari_M340 kann hier evtl mehr zu sagen.
Ist wie bei Mercedes...
Dort wurde MBUX 2018 also die große Neuheit vorgestellt.
2024 wird es von MB.OS auf Android Automotive abgelöst.
Wieso BMW jetzt ebenfalls auf Android Automotive setzt? Es ist mir ein Rätsel...
Das Argument der Entwicklung kann doch nicht so groß sein, sich freiwillig auf dieses System einzulassen.
Tesla hat hier viel mehr Schaden angerichtet als nötig.
Das passiert wenn man einen Messiah anbetet der keiner ist...
Touchscreens gehören nicht in Autos!
Zumindest solange diese nicht vollständig autonom fahren können.
Na da hat der Troll sein Ziel erreicht 
Die ganzen Angaben sind ohnehin nur grobe Richtwerte, denn jeder fährt das Fahrzeut anders. Da gibt es keinen 1:1 Vergleich.
Selbst Angaben Stadt, Land oder AB sind nicht vergleichbar.
Über Land und AB in Norddeutschland ist nicht mit Süddeutschland vergleichbar.
Der Unterschied liegt in der Halterhaftung welche es in Österreich gibt und in Deutschland nur bedingt.
In Österreich wird ein Bußgeld auf das Fahrzeug und somit den Halter ausgestellt, während es in Deutschland immer eine Person sein muss.
Daraus ergibt sich leider der völlig depperte Schutz von indirekt personenbezogenen Daten bei Kennzeichen.
Sowohl in DE als auch AT kann man recht einfach den Halter eines Kennzeichens ermitteln, sei es mit einem Antrag bei den Behörden (z.B. nach einem Unfall) oder beim Zentralruf der Autoversicherer.
Dennoch sieht man das in AT strenger als in DE.
Ich verstehe nicht warum bei manchen die Dienste eine Laufzeit haben.
Bei mir sind folgende Dienste mit unbegrenzter Laufzeit:
BMW Digital Key
BMW Drive Recorder
Intelligenter Notruf
Remote 3D View
Remote Services
Smartphone-Integration
Teleservices
Lediglich folgende Dienste haben eine Laufzeit bis 01.09.2024 und damit 24 Monate nach Auslieferung.
Amazon Alexa Car Integration (nicht verlängerbar)
Connected Package Professional (nicht verlängerbar)
Map Update (2 Wochen vor Ablauf verlängerbar, in 605 Tagen)
Oder, so wie ich, man rüstet beim Hörmann einen zusätzlichem Empfänger nach, der vom GTO gesteuert werden kann.
Hatte ich kurz in Erwägung gezogen aber mir reicht die Homematic Integration. Damit kann ich das Tor von überall mit Internet öffnen/schließen.
Schien je nach Antrieb nicht ganz so simpel zu sein.
an alle 340i/d Fahrer,
haben die trapezförmigen Endrohrblenden hinter die gleichgroße Öffnung oder gibt es Unterschiede?
Unterschiede von i zu d? Nein, zumindest die Teilenummer ist gleich.
51128093303 links
51128093304 rechts
Ich bin zwar IT-Experte, aber nur Kfz-Newbie/Laie.
Dann ran an die Codierung und weg mit Bimmercode 
Vielleicht programmierst du uns ja ein Tagfahrlicht wie im CS(L)
