Ich habe nun eine Tabelle der Motoren und Ölspezifikationen in Beitrag #4 eingefügt.
Sauberer wäre es in einem eigenen Beitrag, allerdings werde ich keinen neuen Beitrag zwischen die bisherigen bekommen.
Oder gibt es da einen administrativen Trick Skullz101 einen Beitrag innerhalb des Threads nach vorne zu schieben?
Bitte entschuldigt dieses offene Ende.
Ich habe den Controller in der Zwischenzeit erfolgreich verbaut, den FA geändert und die nötigen Codierungen vorgenommen.
Der Umbau erfolgte in einem Schritt mit dem Ali Ablagefach.
Eine entsprechende Anleitung zum Ausbau der Mittelkonsole findet ihr hier.
Einfach bis Schritt 5 folgen und anschließend das Bedienzentrum entfernen, 4 Ecken, 4 Schrauben und zwei Kabel auf der Unterseite.
Ich empfehle hierzu die Motorhaube zu öffnen um das 48V System (Mild Hybrid) zu trennen und anschließend den Massepol der 12V Batterie im Kofferraum zu trennen.
Zur Kontrolle kann man nach dem öffnen der Motorhaube den PAD (3 x Startknopf ohne Bremse) aktivieren und auf die Meldung "48V System deaktiviert" im Kombinstrument warten.
Zum Entfernen des iDrive Controller ist etwas Fummelei notwendig, da die vier Clips sehr stramm sitzen!
Ich habe dazu Plastikkeile von iFixit verwendet.
Anschließend in umgekehrter Reihenfolge zurückbauen, 12V Batterie verbinden und Motorhaube schließen.
Die Änderung des FA kann man überspringen, allerdings sind die Codierungen nach einem OTA/RSU oder Update in der Werkstatt wieder weg.
Folgende Parameter sind zu codieren:
HU_MGU - 00003E52
ZBE_TOUCH_INTERACTIVE_MAP => aktiv
ZBE_TOUCH_SPELLER => aktiv
ZBE_TOUCH_BROWSER => aktiv
ZBE_TOUCH => aktiv
Bei Fragen gerne melden!
Den Thread hast Du leider nie zu Ende gebracht. Er hört auf mit
"Bin mir noch nicht sicher wann ich das Teil einbaue, da ich noch auf das Ablagefach von Ali warte.
Die nötigen Parameter werde ich später berechnen und ebenfalls teilen."
Bitte entschuldigt.
Wird nachgeholt!
Edit: Ist nachgeholt und hier zu finden.
Dann suche ich mal - Der ist ja etwas länger ... also der Thread
Sorry mein Fehler. Ich habe es hier dokumentiert:
Finde die gelben LEDs vom CSL schon sehr cool. Ist eben etwas besonderes.
Hier ist ein Video mit einem Komplettumbau (REMUS, Carbon, CSL-Parts, Evneturi, etc.) eines M3 Touring. Da werden auch die Scheinwerfer umgebaut.
Habe ich eben durch zufall gesehen
THE WORLDS MOST MODIFIED G81 M3 TOURING - FULL CSL BUILD START TO FINISH
Richtig gut!
Von R44 gibt es ebenfalls ein paar gute Eindrücke.
Grund könnte sein, dass OS7 einfach schon deprecated ist.
Das wird man aber so nicht sagen.
Es ist halt weiterhin lächerlich warum man diese Funktion nicht für OS7 EU Fahrzeuge implementieren kann.
Ich habe grade einen Rückruf der Connected Drive Abteilung erhalten.
Weiterhin ist die Funktion Multi-User bzw. Mitnutzer nicht für OS7 vorgesehen.
Die Anfrage ist wohl nicht selten und man gibt es als Feedback intern weiter.
Datenschutz wurde hier nicht als Grund genannt, allerdings auch kein anderer greifbarer Grund.
ich vermisse bei mir die Touchfunktion auf dem Controller, hat die schon jemand nachgerüstet? Das wäre mir nämlich lieber als der Screen.
Natürlich 
Schau mal in meinen Thread.
Ich habe den Controller in Schweden bestellt.
Ich glaube, ich habe jetzt den offiziellen Freibrief für das RUP gefunden:
Aus der genannten Quelle stammen auch die Listen für diesen Thread.
Ich kann ggf. noch eine kleine Liste der Motoren und Ölfreigaben einfügen.
Ich kürze die Liste dann auf G20 Motoren.
Sehr gut möglich. Bei meinem weiss ich einfach dass die Qualität zu 100% stimmt. M Emblem war da schon mit drauf. Wie beim Originalteil auch
Kann ich bei meinem Link ebenfalls bestätigen.
Glänzendes Carbon und die Faserrichtung passt zum Rest.
M Emblem hat die richtigen Farben und ist metallisch.
