Leider ist nicht alles via BimmerCode möglich.
Leider ja, weil das SAS3 nicht mit Bimmercode kompatibel ist.
Ich befürchte auch BC hat kein Interesse das zu integrieren.
Beiträge von MichaelNRW
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Hast du noch ein Backup von mir um die Datensätze zu Vergleichen?
Gute Idee!
Das muss wohl ein Spezifikum des Mild-Hybrids sein…
Oder wieder eine Nebenwirkung anderer Codierungen
Zur Not einmal Serie codieren und Schritt für Schritt neu codieren.
Mal sehen wann ich dazu Lust habe.
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Hat hier noch jemand die Anzeige von Luftdruck und Temperatur im Kombi aktiviert?
Es geht um den Parameter M_VEHICLE_SP2018_RUEKO in der HU_MGU.Sobald ich den aktiviere, kann ich die Leistungsanzeige nicht mehr auf Drehzahl ändern und habe in Comfort dauert die doofe Leistungsanzeige.
XStoneX zum Beispiel.
Danke. -
Dachte nur frag mal nochmal nach
Siehe Anhänge
Zumindest für die BMW Software unsichtbar.
Beim Tester gab es auch keine Info bzgl. Tuning erkannt oä.
Das wird dann für einen Händler unsichtbar sein und nur bei einem Kulanzantrag durch München erkannt werden können.
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Vielleicht mal eine spannende Info meinerseits.
Nach der Aktion an Heiligabend, mit der leeren 12V Batterie, hatte ich dauerhaft den RSU Fehler drin.
Zwischenzeitlich bin ich einiges an Strecke gefahren und habe mehrfach die Batterie geladen.
Der Fehler ist weg, ohne Tausch der Batterie
Zitat30E0F - Powermanagement: Remote Software Upgrade aufgrund Batteriealterung deaktiviert.
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Wie aufwendig wäre die Montage eigentlich gewesen? Geht das vergleichsweise leicht oder muss schlimmstenfalls der gesamte Stoßfänger runter?
Das geht recht einfach, wenn auch schwieriger als bei der F Reihe.
Von oben eine Abdeckung mit Spreiznieten ausbauen, dann ein paar Schrauben an den Nieren, die Kamera ausclipsen und die Niere entfernen.
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Ok, so wie du die Details schilderst ist es ärgerlich das hier ein falscher Eindruck erweckt wird.
Das Gesamtbild ist halt eher nicht so dolle.
Ich hatte den Händler auch angeschrieben und die Antwort war "you can try"...
Danke für nichts
Egal, waren 60 EUR und kostenlose Rückgabe.
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In dem Fall würde ich einfach den Stecker ziehen. Damit gibt es keinen Raum für Diskussionen, es geht schneller und der Schritt bleibt dir nach der Deaktivierung ohnehin nicht erspart. 😉
Ist nur etwas auffälliger als eine Taste gedrückt zu halten
Je nach Kontrolle beugst du dich nicht mal eben in den Fußraum und ziehst den OBD raus. -
Muss Du ja auch nicht.
Als zahlender Kunde hat man ja die Wahl „kaufen oder lassen“.
Wenn „Scheiße“ dann einfach nicht kaufen, oder eben zurücksenden.
Ja, da gebe ich dir Recht.
In diesem Fall wird auf den Bilder der Eindruck erweckt, mann könnte das Schild entfernen.
Der Grill wird auf einem der Bilder am Fahrzeug gezeigt und hat dort kein Schild.
Ebenso sind auf dem Bild der Rückseite zwei Schrauben zu sehen, die ebenfalls auf ein entfernbares Schild hindeuten.
Diese Schrauben haben keinerlei Zweck, daher ist es für mich auch so unverständlich.
Man könnte hier schon von einer Täuschung reden.
Bringt mir bei einem asiatischen Händler aber nichts.
Ich versuche nun die Teile zurückzusenden, zum Glück ist AliExpress da recht kundenfreundlich. -
aber sie sehen es am obd stecken.
Ist ein Fahrtenbuch Schreiber
War schon am überlegen dein Label zu entfernen und ein eigenes zu entwerfern.
„GPS-Fahrtenbuchschreiber“
Ich kann den Frust mancher Kunden aufgrund der Fehlbedienunt verstehen, allerdings würde ich deshalb nicht die ganze Funktion deaktivieren.
Wobei, am Ende können Kunden wie ich die Abschaltung trotzdem per Update erhalten.
