Beiträge von MichaelNRW

    Ich frage mich bei solchen Mittelchen immer, wenn sie tatsächlich eine derart signifikante Wirkung haben, warum inkludieren die milliardenschweren Ölhersteller solche Zusätze nicht direkt mit in ihre Motoröle?

    Wäre doch ein gewinnbringendes Alleinstellungsmerkmal und lässt sich einfach und perfekt bewerben.

    Gegenfrage: Warum streicht ein milliardenschweres Dax Unternehmen wie BMW immer wieder Ausstattungsmerkmale?

    Die Gewinne steigen jedes Jahr und dennoch werden Dinge wie zB die Puddle Lights (Türbeleuchtung) gestrichen ;)


    Es gibt auch Additive von deutschen Herstellern.


    Im Oil Club fahren einige sogar zwei Additive, das AR9100 und das NeoProtec im Ravenol RUP.

    Der schaut einfach im Display, was der Wagen vorschlägt und stellt danach den Fülldruck ein. Daran ist nichts Falsches.

    Die Anzeige muss aber richtig verstanden werden!

    Die Empfehlung basiert auf der Eingabe des aktuellen Beladungszustands…

    Den muss der Fahrer korrekt angeben, egal ob Hobby- oder Firmenwagenfahrer.


    Es gab hier schon Leute die haben die Aussage „der Soll Druck ist dynamisch“ nicht verstanden.

    Luftdruck verändert sich halt je nach Temperatur…

    Das ist mir durchaus bekannt. Meine Frage in #6 richtete sich eher an Michael. :)

    Wie oft sollen wir das Thema Reifendruck denn noch diskutieren?

    Es gibt etliche Threads dazu.


    Diese meisten Beispiele hier sind nichts wert, da keinerlei Angaben zu Reifen, Beladung und Auswahl (Eco, Comfort, etc.) getroffen werden.

    Ebenso stellt der Luftdruck im iDrive lediglich eine Empfehlung seitens BMW dar.

    Mehr Ahnung von Reifen hat halt der Hersteller…


    Und wie schon mehrfach in den anderen Threads erwähnt, die Anzeige des empfohlenen Drucks ist dynamisch…

    Auch wenn das einige hier weder verstehen noch glauben wollen.

    Das System übernimmt beim Reset, je nach Auswahl, die Ist Werte als Soll Werte.

    Es gibt 3 Anhaltspunkte für den Reifendruck.

    1. Der Reifenhersteller selbst hat Tabellen mit Empfehlungen.

    2. An der B-Säule Fahrerseite ist ein Aufkleber mit Empfehlungen.

    3. Im iDrive werden Empfehlungen angezeigt, diese sind identisch mit denen in der MyBMW App.


    Am Ende sind alle 3 nur Empfehlungen, da sich der Soll-Druck dynamisch aus verschiedenen Faktoren zusammensetzt.

    Zum einen wäre das die Beladung, dann der Einsatz (Sportlich/Komfortabel) und zuletzt die aktuelle Temperatur.

    Die Empfehlungen beziehen sich auf 20°C und weichen pro 10° um ca 0,1bar ab.