Was hat das mit den 10 Betriebsstunden auf sich? Warum gibt es dieses Limit?
Keine Ahnung…
Ist bis heute nicht geklärt, warum es diese Hintertür gibt.
Piwi87 bekommst du das irgendwie raus?
Beiträge von MichaelNRW
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funktioniert der Tausch des Heckklappenschalters auch ohne Ausbau der Türverkleidung?
Nein.
Man muss ebenfalls die Verkleidung entfernen.
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Blöde Frage, aber hat das bei Euch funktioniert?
Oder braucht man zur Vmax in der DME noch eine andere Codieränderung? Frage für nen Freund
Bei iD7 und OS8 Fahrzeugen hat es bisher geklappt.
OS8.5 hatte ich noch nicht verbunden.
Freiwillige vor
Voraussetzung ist unter 10 Betriebsstunden, was bedeutet, man kann es erst nach der Einfahrphase testen oder sch*t drauf.
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War wieder beim Lackierer vom ersten Mal und der meinte dann nur: "Kann ich nicht, mein Lieferant hat diese Farbe nicht."
Bitte was?
Meine M Performance Teile wurden beim ersten Mal nach Farbcode lackiert.
Beim zweiten Mal gemäß Messgerät…
Da wurde eine Stelle aufpoliert und die Farbe gemessen.
Beide Varianten haben zum gleichen Ergebnis geführt und passen.
Klingt fast schon nach „Achtung, Kunde droht mit Auftrag“.
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Ich meine, ob die Galvaniktasten, die für den G20 mit Individual Lenkrad verfügbar waren, auch so hochwertig sind wie die Tasten vom G11.
Achso!
Das kann ich leider nicht beantworten…
Es gibt nur sehr wenige Fahrzeuge mit der Kombination und hier im Forum ist mir nur Herr Riesling bekannt. Der ist schon lange inaktiv, da er zu Cupra gewechselt ist.
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Michael, weisst du ob die G20 Galvaniktasten ähnlich zu die vom 7er sind?
Was meinst du?
Ich hab die vom 7er verbaut.
Man muss auf die korrekte Variante achten und der Rest ist Plug&Play.
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Ein Fach für die Sonnenbrille wäre noch genial
Es gibt ein Fach welches den Griff beim Fahrer ersetzt.
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Vorwärts ist es ein anderer Assistent und hat nichts mit den Parksensoren zu tun.
Ist dann eher Auffahrwarnung bzw. Bremsassistent.
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Normal: 61317950756
Galvanik: 61319299457
Beifahrer und Fond
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Hast du eine Teilenummer für den Schalter vom Kofferraum?
61319299459
