Warum hat der M3 Touring hinten so eine geringe Tieferlegung?
Weil Käsebrot Nachts besser schmeckt als wenn es warm ist.
Warum hat der M3 Touring hinten so eine geringe Tieferlegung?
Weil Käsebrot Nachts besser schmeckt als wenn es warm ist.
Auch wenn es in meinem Fall um eine andere Kombination geht, spürbar können Unterschiede im Reifen sehr wohl sein. Ich habe vor ca. 3 Wochen bzw. 3 Mm gewechselt von Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 auf Pirelli P-Zero (PZ4)
Ne, mit runflats wird nicht verglichen.
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Nur wird hier sogar mit Runflats verglichen…
Vergleiche sind nur zielführend, wenn jemand auch den SC7 gefahren ist, denn sonst macht das alles keinen Sinn.
Jemand wie KeYa wird der Reifen sicherlich ganz anders fordern als ich…
Wenn ich nun sage der Michelin PS4S ist nen super Reifen, was bringt das dann für den SC7 und den Erfahrungsaustausch?
Überlege mir jetzt mal die Continental Sportcontact 7 testen. Wenn man die Presse so ansieht, sind die ja in jeder Hinsicht ganz vorne dabei... meist auf Platz 1.
Kann mir jemand persönliche Erfahrungen dazu berichten?
Ist halt mittlerweile normal hier einfach jeglichen Rotz in die Threads zu schreiben.
Geht es hier nicht mehr um den Continental Sport Contact 7?
Kann nicht sein - dann würds doch keinen Sinn machen die online zu stellen...
Doch ![]()
Man kann ja die Headunit manipulieren, sodass diese Updates ohne FSC akzeptiert.
Bzw. weiß wohl auch die Headunit, dass es noch ein aktives Abo gibt und installiert das Kartenupdate ohne FSC auf dem USB-Stick.
Ich habe beim Besuch bei ihnen gefragt, aber zum Zeitpunkt der Entwicklung der Felge gab es die Bremse wohl noch nicht. Daher konnten sie es auch nicht beantworten.
Die Bremse gibt es seit 2019 im ersten G20 M340i mit M Technik Paket… ![]()
Blöde Frage, meint ihr ich bringe die alte Anlage in den Touring rein? Dürfte auf jeden Fall knapp werden denke ich. Ich habs mal grob gemessen, sollten so 110 cm Breite und 200 cm Länge sein.
Die M3 Anlage ist ja schmaler als die M340i Anlage, daher würde ich sagen ja passt.